Wittich reaviva la polémica de Abu Dabi 2021 al defender a Masi como 'chivo expiatorio'

El ex director de carrera de la FIA, Niels Wittich, ha reavivado la polémica de Abu Dabi 2021 al defender la decisión del coche de seguridad tomada por Michael Masi. Wittich argumenta que la medida siguió una política preacordada de bandera verde y que la FIA abandonó a Masi como un chivo expiatorio conveniente. Sus declaraciones han dividido a la comunidad de la F1 y renovado el escrutinio sobre la autoridad de los directores de carrera.

Por qué importa:

• La destitución de Masi expuso vacíos en la gobernanza de la FIA y planteó interrogantes sobre la transparencia procedural.
• La definición del título de 2021 aún condiciona la dinámica entre equipos y el sentimiento de los aficionados, haciendo que cualquier discusión sobre decisiones de directores de carrera sea altamente política.

Los detalles:

• Wittich afirma que Masi actuó dentro de su discreción bajo el Artículo 48.12, que no prohíbe explícitamente permitir que los cinco coches doblados se desdoblen.
• Señala un acuerdo de larga data entre equipos, la FIA y la dirección de la F1 para finalizar carreras en condiciones de bandera verde siempre que fuera posible.
• Wittich sostiene que la decisión del coche de seguridad creó un "espectacular" duelo a una vuelta, el resultado exacto que esperaban los stakeholders del deporte.
• Critica a la FIA por usar a Masi como chivo expiatorio y observa que directores de carrera anteriores como Charlie Whiting recibían un claro respaldo del liderazgo, una red de seguridad ahora ausente.

Qué sigue:

• La FIA anunció una revisión de las reglas del coche de seguridad y reinicios, pero aún no se han publicado cambios concretos.
• Los comentarios de Wittich podrían impulsar un mayor escrutinio público de los protocolos de los directores de carrera e influir en futuras reformas de gobernanza.