Karun Chandhok dice que el GP de India no volverá antes de 2029 y presenta un plan de cuatro pasos

El ex piloto de Fórmula 1 Karun Chandhok afirma que el Gran Premio de la India no regresará al calendario antes de 2029, pese a los recientes comentarios del ministro de Deporte de la India que insinuaban una vuelta en 2027. La carrera, que se disputó en el Buddh International Circuit entre 2011 y 2013, quedó fuera tras tres ediciones ganadas por Sebastian Vettel de Red Bull. Un calendario de 24 carreras y contratos a largo plazo ya ocupan la mayor parte de los huecos, dejando escaso espacio para un nuevo circuito.

Por qué importa:

• India es uno de los mercados de F1 con mayor crecimiento; un GP allí abriría oportunidades comerciales y de interacción con los fans.
• Añadir la India diversificaría la presencia global del deporte y podría atraer nuevos patrocinadores y fabricantes.
• El número limitado de plazas en el calendario obliga a que cualquier nuevo circuito desplace a uno ya existente, elevando la exigencia de un caso de negocio sólido.

Los detalles:

• Apoyo regulatorio – El gobierno debe resolver cuestiones de impuestos, aduanas y visados para equipos, personal y equipamiento.
• Modelo financiero – Es indispensable una estructura de financiación clara, ya sea que los dueños del circuito, un promotor, el Estado o una joint‑venture cubran la cuota de organización y los costos operativos.
• Mejoras al circuito – La pista en sí está en buen estado, pero la infraestructura de hospitalidad, barreras de seguridad, el pit‑lane y las áreas de los equipos necesitan modernizarse para cumplir con los estándares actuales de F1.
• Momento en el calendario – Los contratos vigentes llenan la parrilla de 24 carreras al menos hasta 2028; la primera apertura realista sería 2029, quizá 2030.

Qué sigue:

• Chandhok indica que las conversaciones con el Grupo Adani y el Ministerio de Deportes continúan, pero los cuatro pilares deben estar asegurados antes de ofrecer una plaza.
• Los oficiales de F1 confirman que no habrá carrera india en 2027, dejando la próxima oportunidad solo después de que expiren los contratos actuales.
• Si se sigue la hoja de ruta, la India podría reincorporarse al calendario para la temporada 2029‑30, aunque la línea de tiempo sigue sin estar definida.