Williams completa el shakedown del FW48 para la temporada 2026 de F1 en Silverstone

Williams ha completado la primera rodada en pista de su monoplaza de Fórmula 1 para 2026, el FW48, durante un shakedown en Silverstone. El equipo, que finalizó en un sólido quinto puesto en el campeonato de constructores de 2025, fue la única escudería en ausentarse de la prueba colectiva pretemporada en Barcelona la semana pasada debido a retrasos en el programa, haciendo de esta rodada en solitario un primer paso crucial para su desafío de la nueva era.

Por qué importa:

La temporada 2026 representa una de las revisiones técnicas más significativas en la historia de la F1, introduciendo un 50% de electrificación, combustibles completamente sostenibles y aerodinámica activa. Para Williams, que construye sobre su reciente resurgimiento competitivo, un lanzamiento exitoso bajo estas nuevas reglas es esencial para cimentar su lugar en la zona media y potencialmente cerrar la brecha con el frente.

Los detalles:

• El shakedown se llevó a cabo en Silverstone el miércoles, luego del evento de revelación de la librea del equipo el martes.
• Alex Albon estuvo a cargo de las primeras rodadas, como se capturó en una publicación en redes sociales que mostraba al monoplaza —reportado con una librea de camuflaje blanco— entrando al pit lane.
• El director del equipo, James Vowles, confirmó que el equipo tomó la "increíblemente dolorosa" decisión de saltarse la prueba de Barcelona principalmente por preocupaciones sobre tener suficientes repuestos listos para el inicio de la temporada, priorizando la confiabilidad a largo plazo sobre el tiempo temprano en pista.
• A pesar del inicio retrasado, Vowles expresó una fuerte confianza en el monoplaza mismo, afirmando: "el auto en sí es el mejor que he visto que producimos aquí".

Lo que sigue:

Ahora todas las miradas se vuelven hacia la prueba oficial pretemporada en Baréin, donde el verdadero orden competitivo comenzará a emerger. Vowles enfatizó que las respuestas reales sobre el rendimiento solo llegarán allí, señalando que es "imposible saber" dónde se sitúa el auto basándose únicamente en el shakedown. El FW48, que representa el primer monoplaza desarrollado completamente bajo el liderazgo de Vowles y con el aporte del nuevo Director Técnico Loic Serra, tendrá la tarea de ayudar a los pilotos Carlos Sainz y Alex Albon a convertir el progreso prometedor de la fábrica del equipo en puntos consistentes.