McLaren bajo presión: Leclerc y Verstappen amenazan en Monza

Lando Norris lideró la segunda sesión de entrenamientos libres en Monza, pero McLaren debería estar atento al ritmo contundente de Ferrari y Red Bull de cara a la clasificación. El primer día del Gran Premio de Italia dejó claro que McLaren no tendrá un camino fácil.

Por qué es importante:

A pesar de la vuelta más rápida de Norris, los márgenes fueron extremadamente estrechos. Charles Leclerc, de Ferrari, quedó a solo 0.083 segundos, con Carlos Sainz también a menos de una décima. Max Verstappen, aunque en P6, estuvo a solo un par de décimas, indicando una batalla feroz por la pole position.

Los detalles:

• Configuración de McLaren: Los datos del viernes sugieren que el MCL39 de McLaren utilizaba más carga aerodinámica.
  • Norris y Oscar Piastri registraron las velocidades más bajas en la trampa de velocidad (337 km/h). Los pilotos de Stake, Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, lideraron con 348 km/h.
• Rendimiento por sector:
  • Leclerc fue el más rápido en el Sector 1.
  • Norris dominó el Sector 2 (chicanas, Lesmo), sacando una ventaja significativa.
  • En el Sector 3 (máxima velocidad), Norris fue solo marginalmente más rápido que Ferrari (0.010 s) y una décima por delante de Verstappen.
  • Verstappen mantuvo el tercer mejor ritmo entre el trío, siempre muy cerca.

Qué sigue:

Las diferentes fortalezas por sector apuntan a una clasificación compleja. La mayor carga aerodinámica de McLaren podría ayudar en secciones técnicas, pero podría ser una desventaja en las largas rectas de Monza, haciéndolos vulnerables a la velocidad pura de Ferrari y Red Bull. La batalla por la pole será increíblemente reñida.