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Wharton y Sharp lamentan un qualifying mediocre en Austria

Wharton y Sharp lamentan un qualifying mediocre en Austria

Resumen
Wharton y Sharp sufrieron en Austria debido a un mal qualifying y los trenes de DRS, a pesar de tener un gran ritmo de carrera. Ahora buscan redimirse en Silverstone, donde la clasificación será clave para sumar puntos.

James Wharton y Louis Sharp señalaron que la mala clasificación fue el factor crítico detrás de un frustrante fin de semana de Fórmula 3 en Austria, donde un ritmo de carrera genuino no terminó de traducirse en resultados. Wharton rozó el podio en la carrera sprint tras salir desde la pole invertida, mientras que Sharp luchó desde la última fila para asegurar el puesto 13 en la carrera principal del domingo.

Why it matters:

A pesar de mostrar una velocidad competitiva durante todo el fin de semana, ambos pilotos de Prema quedaron atrapados por sus posiciones de salida y los temidos "trenes de DRS" del Red Bull Ring. El hecho de que Wharton no lograra convertir la pole en un podio lo mantiene estancado en la zona media con 14 puntos, mientras que las remontadas de Sharp desde la posición 20 —aunque fueron impresionantes— solo le han reportado dos puntos en lo que va de temporada.

The details:

  • James Wharton: Clasificó 12º, lo que le otorgó la pole invertida para el sprint del sábado. Lideró el inicio, pero perdió la posición frente a Ernesto Rivera en la vuelta 14; posteriormente, un error en la curva 8 en la última vuelta permitió que Pedro Clerot y Jin Nakamura lo superaran, terminando cuarto.
  • Carrera principal: Wharton partió 12º y terminó 11º, incapaz de escapar del tráfico a pesar de mantener tiempos de vuelta constantes.
  • Louis Sharp: Alineó 20º en ambas carreras, pero remontó hasta el 15º puesto en el sprint, marcando además la vuelta rápida. Luego, ganó dos posiciones más en la carrera principal para finalizar 13º.
  • El obstáculo: Ambos pilotos subrayaron que adelantar en "aire sucio" es prácticamente imposible una vez que se queda atrapado en un tren de DRS en el Red Bull Ring, lo que neutraliza cualquier ventaja de velocidad el día de la carrera.

What's next:

La parrilla de F3 se dirige directamente a Silverstone para el Gran Premio de Gran Bretaña este fin de semana. Wharton y Sharp están decididos a trasladar su ritmo de carrera demostrado a mejores resultados en el qualifying. Con las posiciones del campeonato en juego, una sesión del sábado sin errores será esencial si alguno de los dos quiere convertir su velocidad en puntos significativos.

Artículo original :https://speedcafe.com/f1-news-2026-f3-formula-3-austrian-grand-prix-james-wharto...

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