WEC monitorea la crisis en Medio Oriente mientras el debut en Qatar enfrenta incertidumbre

El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) está monitoreando de cerca el conflicto escalado en Medio Oriente, lo que arroja serias dudas sobre la seguridad y viabilidad de su evento inaugural de temporada programado para el próximo mes en Qatar. Con la prueba de pretemporada y la carrera de 1812 km de Qatar comenzando en menos de tres semanas, el campeonato emitió un comunicado enfatizando que la seguridad de los competidores y aficionados es su "prioridad absoluta" en medio de ataques aéreos regionales y cierres de aeropuertos. La crisis ya ha impactado otras actividades del automovilismo, incluida la cancelación de una prueba de neumáticos Pirelli de Fórmula 1 en Baréin.

Por qué importa:

La posible cancelación o postergación de una gran carrera inaugural representa una gran interrupción logística y comercial para el WEC, afectando a equipos, patrocinadores y el impulso del campeonato. También destaca la mayor vulnerabilidad de los calendarios deportivos internacionales a la inestabilidad geopolítica, donde las preocupaciones de seguridad toman precedencia sobre toda competencia programada.

Los detalles:

• Las acciones militares que involucran a EE.UU., Israel e Irán durante el fin de semana llevaron a ataques con misiles y drones reportados en Doha, con Baréin y los Emiratos Árabes Unidos también como objetivos.
• Aeropuertos clave de la región, incluidos Dubái y Abu Dabi, sufrieron daños y fueron cerrados temporalmente, causando cierres generalizados del espacio aéreo.
• La dirección del WEC está en comunicación constante con las autoridades qataríes respecto al test Prologue (22-23 de marzo) y la carrera de 1812 km de Qatar (26-28 de marzo).
• Una complicación significativa es la gran cantidad de equipamiento de los equipos ya posicionado en la región del Golfo tras pruebas recientes, lo que dificulta un cambio rápido de sede.
• Las preocupaciones de seguridad han tenido un efecto dominó, forzando la cancelación de una prueba de neumáticos Pirelli de F1 planeada en el Circuito Internacional de Baréin.

Qué sigue:

El WEC se ha comprometido a evaluar la situación diariamente, con más actualizaciones por seguir. Si la ronda de Qatar se cancela, encontrar un evento de reemplazo adecuado antes de la carrera ya programada en Imola a mediados de abril plantea un severo desafío logístico. Organizar una ronda europea alternativa requeriría la compleja y urgente tarea de transportar por aire todo el equipamiento de los equipos de vuelta desde Medio Oriente, haciendo un reajuste del calendario excepcionalmente difícil a corto plazo.