Wolff advierte a McLaren: La orden de equipo sienta un precedente 'difícil de deshacer'

Toto Wolff, jefe de Mercedes F1, ha advertido a McLaren que su decisión de ordenar a Oscar Piastri que dejara pasar a Lando Norris en el Gran Premio de Italia establece "un precedente muy difícil de deshacer". Esta intervención, que se produjo después de un problema en la parada en boxes que dejó a Norris detrás de Piastri, ha generado un intenso debate.

Por qué importa:

Las órdenes de equipo, especialmente cuando surgen de un error del propio equipo, son inherentemente complejas. Wolff, quien manejó la acérrima rivalidad por el título entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, subraya las implicaciones a largo plazo de tales decisiones en la dinámica del equipo y la equidad, particularmente a medida que avanza la temporada y aumentan las apuestas.

El contexto:

• Norris perdió tiempo debido a una parada en boxes lenta, reincorporándose a la pista detrás de Piastri. McLaren luego instruyó a Piastri para que permitiera el paso a Norris para restaurar la posición original en la pista.
• Piastri sugirió que había un acuerdo previo de que las paradas en boxes lentas no activarían tales órdenes.
• Esto ocurre después del Gran Premio de Países Bajos, donde un problema mecánico, del cual McLaren asumió la culpa, le costó 18 puntos a Norris.

El precedente:

Wolff cuestiona cómo McLaren manejará los futuros errores del equipo. Si un error en la parada en boxes lleva a un intercambio de posiciones, ¿qué pasará con otras fallas mecánicas o problemas? Esta decisión crea una "cascada de eventos" que podría ser un desafío gestionar.

El dilema de McLaren:

El enfoque del equipo para gestionar la batalla por el campeonato entre sus pilotos ha sido criticado por ser excesivamente elaborado. A diferencia de la rivalidad Hamilton-Rosberg, que tenía una profunda animosidad personal, la tensión actual en McLaren gira en torno a equilibrar los intereses individuales de los pilotos con los principios del equipo.

Qué sigue:

• McLaren enfrenta la presión de definir qué errores del equipo justifican una futura intervención.
• El equipo necesita una estrategia clara: o permitir que los pilotos corran libremente o equilibrar meticulosamente las posiciones de manera justa.
• Este "problema de lujo", como lo llama Wolff, significa que McLaren debe solidificar su enfoque para evitar conflictos internos, especialmente porque ya no están luchando por el campeonato en sí.