Verstappen 'estupefacto' por el podio en Hungría mientras Red Bull admite que los problemas persisten

Max Verstappen quedó atónito tras conseguir el segundo lugar en el Gran Premio de Hungría, preguntándose abiertamente cómo terminó en el podio con un Red Bull dañado y que luchó contra problemas de equilibrio durante todo el fin de semana. Aunque el resultado ofrece cierto alivio, tanto el tetracampeón mundial como el director del equipo, Laurent Mekies, dejaron claro que los problemas fundamentales de la escudería están lejos de resolverse.

Why it matters:

Red Bull llega al descanso de verano situándose cuarto en el campeonato de constructores, un recordatorio brutal de lo mucho que ha caído la escudería tras empezar el año con un coche demasiado pesado. Con Mercedes liderando por más de 200 puntos y McLaren dando un salto cuántico con su última actualización en Hungría, Milton Keynes tiene la presión encima para solucionar los fallos del RB22 antes de que la lucha por el título se escape definitivamente.

The details:

• Verstappen reveló que notó más daños en su coche durante la carrera, sumándose a un persistente problema de sobreviraje que lo dejó incómodo desde el viernes.
• Mekies admitió que el equipo "nunca logró darle a Max Verstappen y a Isack Hadjar un coche que pudieran atacar", señalando que, a diferencia de las recientes carreras en Austria o Spa, la configuración no estuvo ni cerca de lo ideal.
• En ritmo puro, Mekies insistió en que solo Lando Norris fue claramente más rápido que Verstappen, demostrando que la velocidad está ahí, pero atrapada en una ventana de funcionamiento frustrantemente estrecha.

What's next:

El foco ahora se desplaza a Zandvoort tras las vacaciones. Red Bull debe entender finalmente por qué el RB22 es tan sensible a los cambios de configuración y a las condiciones de pista. Mekies enfatizó que ampliar la ventana de funcionamiento y resolver los problemas de equilibrio entre curvas es crítico para dejar de perder terreno y empezar a cerrar la brecha con los líderes.