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Problemas de salida de Verstappen en 2026 ponen en jaque al proyecto de motor de Red Bull

Problemas de salida de Verstappen en 2026 ponen en jaque al proyecto de motor de Red Bull

Resumen
Verstappen arruina su inicio 2026 en China, revelando fallos de arranque y fiabilidad del motor de Red Bull, y plantea un reto para la temporada.

Why it matters:

El revés que está viviendo Max Verstappen indica que, bajo el reglamento 2026, el orden competitivo podría sufrir un giro sísmico. Después de años dominando, la aparente vulnerabilidad de Red Bull para dominar el nuevo procedimiento de arranque y mantener un ritmo de carrera constante plantea serias dudas sobre la dirección de su desarrollo y si el equipo está afrontando una verdadera prueba de realidad.

The Details:

  • China Catastrophe: El fin de semana en Shanghái resultó desastroso para Verstappen. Calificó octavo tanto en el Sprint como en el Gran Premio, quejándose de “no tener agarre” y “un equilibrio terrible”, y terminó el Sprint fuera de los puntos.
  • Chronic Start Issues: El problema central son los fallos repetidos al arrancar. Con la normativa 2026, que elimina el MGU‑H, los pilotos deben girar más el motor para poner a punto el turbo y cargar suficiente energía en la batería durante la vuelta de formación. Verstappen sufrió “sin potencia” y “sin batería” al soltar el embrague en Australia y China, lo que lo hizo perder posiciones al instante.
  • Technical Troubles: La falla parece sistémica. Su compañero de equipo, Isack Hadjar, también tuvo un problema de arranque relacionado con la batería en Melbourne. En China, el GP terminó en la vuelta 46 por una avería de la unidad de potencia, agravando la situación.
  • Performance Gap: La falta de velocidad de una vuelta del RB22 se vio agravada por un grave granulado de neumáticos durante la carrera, impidiendo que Verstappen pudiera empujar o reponer posiciones. Declaró que nunca estuvo cerca del ritmo de Mercedes o Ferrari en Shanghái.

What's Next:

La cuestión crítica es si los problemas en China fueron específicos del circuito o un indicio real del lugar actual de Red Bull en la jerarquía. Verstappen mostró esperanza de que fuera una anomalía, pero admitió que “es imposible decirlo”. El equipo centrará sus esfuerzos inmediatos en diagnosticar y corregir el fallo del procedimiento de arranque y comprender la causa raíz de la falla de fiabilidad de la unidad de potencia. Las próximas carreras revelarán si se trata de un revés temporal o de una temporada más desafiante para los campeones anteriores.

Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/the-race-starts-problem-that-is-costing-max-v...

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