Verstappen revela momento de "Oh Dios mío" gracias al rebufo de Hadjar en Spa

Max Verstappen logró la segunda posición en la parrilla para el Gran Premio de Bélgica gracias al rebufo (tow) que recibió de Isack Hadjar. El neerlandés admitió que hubo un instante fugaz en el que pensó: "¡Oh, Dios mío!". Verstappen se acercó rápidamente a su compañero en el último sector de Spa, pero insistió en que no levantó el pie del acelerador, confiando plenamente en que Hadjar cumpliría su parte del plan.

Why it matters:

La posición en la parrilla de Spa-Francorchamps es fundamental. Verstappen estimó que, sin la ayuda de Hadjar, habría quedado sexto o séptimo, una diferencia que lo habría obligado a realizar adelantamientos más arriesgados y podría haber comprometido su estrategia de neumáticos desde la primera vuelta.

The details:

• Estrategia planificada: Los estrategas de Red Bull planearon el rebufo antes de empezar la clasificación, identificando el último sector como el punto ideal, ya que los pilotos despliegan menos energía allí, lo que aumenta el arrastre y amplifica el efecto de la succión.
• El sacrificio de Hadjar: Hadjar ya cargaba con una penalización de 30 posiciones en la parrilla, lo que lo convertía en el candidato perfecto para sacrificar su propia sesión y actuar como "wingman".
• A fondo sin miedo: Las imágenes de televisión mostraron a Verstappen increíblemente cerca de la parte trasera del coche de Hadjar, lo que generó especulaciones sobre si había tenido que frenar. Verstappen lo negó, asegurando que iba a fondo y que, si hubiera sido necesario, simplemente habría empujado a Hadjar.
• Datos confirmados: Verstappen señaló que durante el FP3, los rebufos en los sectores 1 y 3 produjeron ganancias casi idénticas, confirmando que la elección del último sector fue el acierto.

What's next:

Salir desde la primera fila coloca a Verstappen en una posición privilegiada para luchar por la victoria el domingo y proteger su liderazgo en el campeonato. Este trabajo en equipo impecable también envía una señal clara de que Hadjar se está adaptando perfectamente a su rol como un apoyo fiable dentro del garaje de Red Bull.