Verstappen arremete contra Lawson tras choque; Racing Bulls califica el incidente como "innecesario"

Max Verstappen y Liam Lawson transformaron una práctica rutinaria de viernes en el Gran Premio de la Ciudad de México en un campo de batalla. Tras su colisión en la FP2, Verstappen calificó la defensa de Lawson como un "comportamiento no muy inteligente". Por su parte, Alan Permane, director de equipo de Racing Bulls, salió en defensa de su piloto mientras los comisarios revisaban el incidente, aunque describió el contacto como algo "innecesario".

Why it matters:

Este roce añade tensión a un fin de semana marcado por el ritmo demoledor de Ferrari. Charles Leclerc arrasó en ambas sesiones del viernes, consolidando la ventaja de la Scuderia, mientras que Lewis Hamilton vio su sesión interrumpida por una instrucción del equipo. Para Red Bull, la disputa con Lawson es una distracción molesta; para Racing Bulls, es una prueba de fuego sobre cuánto están dispuestos a respaldar a su alineación.

The details:

• Dominio de Leclerc: El monegasco lideró la FP1 y la FP2, otorgando a Ferrari la ventaja temprana en México.
• Chispas en pista: Verstappen cuestionó la conciencia situacional de Lawson tras el choque, mientras que Permane insistió en que el contacto fue evitable.
• Viernes complicado para Hamilton: El británico sufrió una interrupción en su práctica tras una instrucción tajante de Ferrari, comprometiendo su preparación.
• Confusión con Herta: El estado de la superlicencia de Colton Herta generó dudas después de que Cadillac sugiriera que estaba más cerca de la elegibilidad de lo que realmente está.
• Dilema de los asientos: Martin Brundle calificó de "muy cruel" la posibilidad de que Lawson y Arvid Lindblad se queden sin asiento en Racing Bulls, en medio de especulaciones sobre Nikola Tsolov para 2027.

What's next:

El veredicto de los comisarios marcará el tono para el resto del fin de semana. Hasta ahora, Leclerc parece ser el hombre a batir, pero Red Bull deberá priorizar el control de daños antes de enfocarse plenamente en la velocidad pura.