Se reanudan las charlas sobre el futuro de Verstappen mientras Ferrari y McLaren presentan mejoras para el GP de Austria

Max Verstappen y Red Bull retomarán las conversaciones sobre su futuro en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Austria. Aunque su contrato técnicamente expira en 2028, existen cláusulas de rescisión basadas en el rendimiento que han generado incertidumbre. Paralelamente, Ferrari introducirá su primera mejora de unidad de potencia en el Red Bull Ring, mientras que McLaren se suma a la tendencia de utilizar el radical ala trasera invertida.

Why it matters:

La posible salida de Verstappen sigue siendo el tema más caliente del paddock, y cualquier resolución provocaría un terremoto en el mercado de pilotos. Mientras tanto, el empuje de Ferrari en el motor y la agresiva actualización aerodinámica de McLaren indican que los rivales están recortando distancias rápidamente frente al ritmo que Mercedes ha impuesto para 2026.

The details:

• Ferrari utilizará su primer token de Oportunidades de Actualización de Desarrollo Adicional (ADUO) para mejorar el motor de combustión interna; Charles Leclerc no participará en los FP1.
• McLaren debuta con su versión del "ala Macarena", un diseño de ala trasera invertida destinado a optimizar la eficiencia en recta. ¡Qué bárbaro el riesgo aerodinámico!
• Se espera que la FIA aclare la legalidad de las extensiones del difusor trasero de Mercedes tras una solicitud de interpretación del reglamento realizada por Ferrari.
• Lewis Hamilton llega con el viento a su favor para pelear el título de 2026, impulsado por su victoria breakthrough con Ferrari en Barcelona.

What's next:

Se pronostica un calor extremo en Spielberg, lo que significa que la gestión de neumáticos y la refrigeración serán tan decisivas como las nuevas mejoras. Es probable que las charlas de Verstappen no den un resultado inmediato, pero la presión sobre Red Bull crece para ofrecer las garantías de rendimiento necesarias para mantenerlo en Milton Keynes.