Verstappen califica los neumáticos Pirelli de F1 como 'sumamente sensibles' mientras Red Bull enfoca el último día de pruebas

Max Verstappen ha descrito los neumáticos actuales de Fórmula 1 de Pirelli como "sumamente sensibles" tras un día completo de pruebas de pretemporada, destacando un área clave de enfoque para Red Bull mientras finalizan sus preparativos para el inicio de la temporada en Baréin. El campeón vigente completó 139 vueltas el jueves y enfatizó que el objetivo del equipo es maximizar el kilometraje y la recolección de datos en el último día de rodaje.

Por qué es importante:

La gestión de neumáticos suele ser el factor decisivo en las carreras modernas de F1. La evaluación franca de Verstappen sobre que la goma Pirelli es "sumamente sensible" sugiere que comprender y optimizar el rendimiento de los neumáticos será un desafío crítico, y potencialmente complicado, para todos los equipos en las primeras carreras. Para un equipo como Red Bull, del que se espera que marque el ritmo, dominar esta variable es esencial para convertir el rendimiento del coche en victorias.

Los detalles:

• Rodaje productivo: Verstappen disfrutó de un día "sin interrupciones" y "positivo" el jueves, completando 139 vueltas y permitiendo al equipo centrarse en el rendimiento en largas distancias y los ajustes de puesta a punto.
• Prioridad al análisis de neumáticos: El piloto neerlandés afirmó que la sensibilidad de los neumáticos significa que "aún se requiere mucho análisis", indicando que este será un punto principal de estudio en los datos de las pruebas.
• Plan para el día final: Para la sesión de pruebas final del viernes, Verstappen compartirá los deberes al volante con el piloto júnior Isack Hadjar. El objetivo explícito es "completar tantas vueltas como podamos" para reunir la mayor cantidad de datos posible antes de que los monoplazas sean enviados a Melbourne para el Gran Premio de Australia.

Qué sigue:

El enfoque ahora se desplaza a extraer hasta la última pizca de información del día final de pruebas de pretemporada. Con el Gran Premio de Baréin a la vuelta de la esquina, los equipos analizarán sus datos para comprender los nuevos monoplazas y, como destacó Verstappen, el comportamiento matizado de los neumáticos 2024. La rapidez con la que Red Bull y sus rivales puedan adaptarse a estos neumáticos "sumamente sensibles" bien podría dar forma al orden competitivo en las rondas iniciales del campeonato.