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Verstappen y Bearman salen de la zona de peligro tras el recálculo de puntos de penalización después del GP de México

Verstappen y Bearman salen de la zona de peligro tras el recálculo de puntos de penalización después del GP de México

Resumen
Max Verstappen y Oliver Bearman han salido de la zona de peligro de suspensión de carrera gracias al recálculo de sus puntos de penalización tras el GP de México. Verstappen pasó de 11 a 6 puntos, y Bearman de 10 a 8, aliviando la presión de cara al GP de Brasil.

Max Verstappen y Oliver Bearman han visto reducidos significativamente los puntos de penalización en sus Superlicencias, aliviando las preocupaciones sobre posibles suspensiones de carrera. El sistema de puntos de penalización de la F1, que dicta una suspensión de carrera para cualquier piloto que acumule 12 puntos en un período de 12 meses, había situado a ambos pilotos cerca del umbral crítico antes del reciente Gran Premio de México.

Por qué importa:

  • El sistema de puntos de penalización es un mecanismo crucial para mantener los estándares de conducción y la seguridad en la Fórmula 1. Su estricta aplicación significa que los pilotos operan constantemente bajo la amenaza de una suspensión de carrera, lo que impacta la dinámica del campeonato y las estrategias de equipo.
  • Para Verstappen, una suspensión de carrera habría tenido implicaciones severas para su campaña por el campeonato, mientras que para el novato Bearman, podría haber obstaculizado su desarrollo y reputación.

Los detalles:

  • De cara al Gran Premio de México, Verstappen acumulaba 11 puntos, a solo uno de una suspensión, tras un incidente con George Russell en el Gran Premio de España. Ahora, ha descendido a seis puntos de penalización.
    • Se han eliminado los dos puntos recibidos en el Gran Premio de México de 2024 por un incidente con Lando Norris.
    • También se ha borrado un punto adicional de la Sprint del Gran Premio de Brasil del año pasado por una infracción bajo coche de seguridad.
  • Oliver Bearman, quien llegó al fin de semana de México con 10 puntos de penalización, ahora se sitúa en ocho puntos de penalización.
    • Se han retirado los dos puntos que recibió por una colisión con Franco Colapinto durante la carrera de 2024.
  • Oscar Piastri también se ha beneficiado, con la eliminación de dos puntos de penalización de su licencia, reduciendo su total a cuatro puntos de penalización.

En números:

Aquí hay una mirada actualizada a la tabla de puntos de penalización de la F1 después del GP de la Ciudad de México:

PilotoPuntos de Penalización
Oliver Bearman8
Max Verstappen6
Liam Lawson6
Lance Stroll5
Kimi Antonelli5
Oscar Piastri4
Carlos Sainz4
Alex Albon4
Yuki Tsunoda4
Jack Doohan4
Lando Norris3
Lewis Hamilton2
Pierre Gasly2
Esteban Ocon1
Charles Leclerc1
Franco Colapinto1
George Russell1

¿Y ahora qué:

Con estos puntos eliminados, tanto Verstappen como Bearman pueden afrontar el próximo Gran Premio de Brasil con menos presión en cuanto a posibles suspensiones. Este recálculo destaca la naturaleza dinámica del sistema de penalización, que ve cómo los puntos expiran después de 12 meses, cambiando constantemente el panorama para los pilotos al límite.

Artículo original :https://www.gpblog.com/en/news/f1-penalty-points-update-verstappen-bearman-out-o...

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