Verstappen admite que el título de F1 de 2025 está 'fuera de alcance' tras quedar eliminado en Q1 en Brasil

Max Verstappen ha admitido sorprendentemente que sus posibilidades de ganar el título mundial de Fórmula 1 de 2025 están "fuera de alcance" tras su inesperada eliminación en la Q1 del Gran Premio de Brasil.

El piloto de Red Bull, que se clasificó en un decepcionante 16º puesto en Interlagos, luchó con la velocidad y el equilibrio de su RB21, experimentando un considerable sobreviraje. Este rendimiento prolongó un fin de semana desafiante en el que terminó cuarto en la carrera sprint, ampliando aún más su desventaja con el líder del campeonato, Lando Norris, a 39 puntos.

Por qué importa:

La concesión temprana del campeonato por parte de Max Verstappen, aunque prematura, señala un cambio significativo en el panorama de la F1. Tras años de dominio y consistentes desafíos por el título, la repentina caída de forma de Red Bull, destacada por su primera doble eliminación en Q1 desde 2006, sugiere que el campo competitivo se está cerrando. Para McLaren, las poles consecutivas de Lando Norris en México y Brasil subrayan su creciente amenaza y la intensidad de la batalla por el primer puesto, preparando el escenario para una temporada 2025 potencialmente emocionante e impredecible.

Los detalles:

• Eliminación en Q1: Verstappen se clasificó 16º en Interlagos, luchando con una falta de velocidad pura y sobreviraje en la curva 9, marcando una de sus peores actuaciones de clasificación.
• Déficit en el campeonato: Su cuarto puesto en la carrera sprint aumentó su brecha con Lando Norris a 39 puntos, complicando aún más sus aspiraciones al título.
• Desestimación de Verstappen: Cuando se le preguntó sobre sus esperanzas en el campeonato, Verstappen declaró inequívocamente: "Puedo olvidarme de eso. Sí, seguro. Con la posición en la que empezamos, eso no va a funcionar. Y con este tipo de actuaciones, quiero decir, olvídense de ello."
• Problemas en todo el equipo: Las dificultades de Red Bull no se limitaron a Verstappen. Su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, se clasificó 19º, lo que resultó en la primera doble eliminación en Q1 del equipo desde el Gran Premio de Japón de 2006.
• Problemas de rendimiento del coche: Verstappen describió su coche como "todo descontrolado, deslizándose mucho" y que "tuvo que pilotar muy por debajo del límite solo para no cometer un error". Señaló que a pesar de los cambios significativos, el coche "simplemente no respondía" y que "no tenía agarre".
• Perspectiva de Tsunoda: Tsunoda indicó que un cambio de configuración realizado después de la carrera sprint, que Verstappen también adoptó, no funcionó. Creía que el problema principal era no conseguir que los neumáticos funcionaran eficazmente. "Surgió otro problema, que parece bastante grande, y es una pena que no pudiéramos maximizar esa oportunidad."

El panorama general:

Este contratiempo inesperado para Red Bull contrasta marcadamente con su reciente dominio. McLaren, por otro lado, está mostrando un rendimiento sólido y consistente, con Norris logrando poles consecutivas. Este cambio sugiere un desafío genuino a la supremacía de Red Bull, haciendo que la batalla por el campeonato esté mucho más abierta de lo previsto. Las luchas poco características de ambos pilotos de Red Bull apuntan a problemas fundamentales que el equipo necesita abordar rápidamente para evitar perder más terreno ante sus rivales.

Próximos pasos:

Red Bull se enfrenta a la tarea urgente de diagnosticar y rectificar los problemas subyacentes del RB21. Su rendimiento en las próximas carreras será crucial para determinar si este GP de Brasil fue una anomalía o una señal de problemas más profundos. Mientras tanto, McLaren intentará capitalizar su impulso, con Norris y Piastri presionando para mantener su ventaja competitiva. La lucha por el campeonato, que alguna vez pareció una conclusión predecible, ahora está firmemente en juego, prometiendo un emocionante final de temporada y una intensa preparación para 2025.