Gobierno de Ucrania pide formalmente a la FIA revertir la decisión de reintegrar a Rusia

El gobierno ucraniano ha solicitado formalmente a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que revierta la decisión de levantar las sanciones sobre la participación de Rusia y Bielorrusia en el automovilismo. El Ministro de Deportes y Juventud, Matvii Bidnyi, instó al organismo rector a reinstaurar las restricciones, afirmando que "no hay lugar para el sportswashing" mientras la guerra continúe.

Why it matters:

La intervención de Kiev transforma lo que era una protesta de una federación en una presión diplomática directa sobre la FIA. Al permitir que los símbolos estatales rusos y bielorrusos regresen a la competición, el organismo rector se arriesga a quedar atrapado nuevamente en el fuego cruzado geopolítico de una invasión que ya ha rediseñado el deporte global.

The details:

• La FIA confirmó la semana pasada que las sanciones impuestas en marzo de 2022 serían levantadas tras una reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor (WMSC) el pasado 3 de agosto.
• Las banderas y símbolos nacionales de Rusia y Bielorrusia están nuevamente permitidos en las competiciones, aunque los pilotos ya eran elegibles para competir bajo la bandera de la FIA.
• Se mantiene activa la prohibición de organizar competiciones internacionales dentro de Rusia y Bielorrusia.
• La federación de automovilismo de Ucrania ya había expresado su "categórico desacuerdo" y urgido al WMSC a cancelar la decisión.

Between the lines:

El movimiento de la FIA sigue la línea de la reciente decisión del Comité Olímpico Internacional (COI) de levantar su propia prohibición a los atletas rusos, lo que sugiere que el deporte internacional se encamina hacia una reintegración a pesar del conflicto no resuelto. La elección de Kiev de calificar el asunto como "sportswashing" en lugar de una violación legal de las sanciones busca ejercer una presión moral, un ángulo que suele tener más tracción en la opinión pública que en las salas de juntas regulatorias.

What's next:

La FIA afirma que se reserva el derecho de implementar medidas adicionales, pero una reversión inmediata parece improbable ahora que la decisión del WMSC es vinculante. Queda por ver si otras federaciones nacionales o actores prominentes de la F1 se sumarán a la postura de Ucrania, o si el mundo del automovilismo aceptará silenciosamente el nuevo statu quo a medida que avanza la temporada.