El fin de semana del GP de Japón que selló el ascenso de Hadjar a Red Bull

Si bien su podio en Zandvoort acaparó los titulares, fue la conducción de Isack Hadjar en el Gran Premio de Japón lo que realmente convenció a los jefes de Red Bull de que estaba listo para el equipo principal. Su capacidad para adaptar su estilo de conducción a mitad de carrera para gestionar la degradación de los neumáticos mostró una madurez muy por encima de la experiencia de su temporada como novato.

Por qué importa:

Red Bull tiene una notoria dificultad para retener a pilotos jóvenes que no cumplen con la inmensa presión de un asiento de primer nivel. El ascenso de Hadjar viene con grandes expectativas, pero su habilidad única para la autocrítica y la adaptación sugiere que posee el kit mental necesario para sobrevivir donde otros han fracasado.

Los detalles:

• Destacado en Suzuka: Terminar octavo en Suzuka pasó desapercibido en medio del drama Lawson/Tsunoda, pero fue una lección magistral en gestión de carrera. Hadjar condujo a tope durante media carrera y adaptó instantáneamente su estilo cuando se le instruyó para salvar los neumáticos traseros.
• Enfoque mental: El jefe de equipo, Alan Permane, destacó la refrescante autocrítica de Hadjar. A diferencia de los pilotos que inmediatamente culpan al coche, Hadjar pregunta qué puede hacer mejor, un rasgo que Permane compara con campeones como Charles Leclerc.
• Maquinaria fácil de usar: Hadjar se benefició de un coche Racing Bulls de "manejo benigno" que era más fácil de conducir que las iteraciones anteriores. Esta estabilidad le permitió centrarse en aprender en lugar de luchar contra una trasera complicada.
• Pizarra en blanco: Mudarse a Red Bull en 2026 ofrece una ventaja única. Con las nuevas regulaciones, el RB22 es un diseño desde cero no moldeado alrededor de Max Verstappen, lo que permite a Hadjar influir en la dirección del desarrollo del coche desde el inicio.

Qué sigue:

A medida que Hadjar ingresa al equipo principal para 2026, entra en un entorno nuevo donde el carácter del coche aún está por definirse. Si puede traducir lo aprendido en su temporada como novato en un rendimiento constante junto a Verstappen, tiene una oportunidad genuina de establecerse como un líder a largo plazo para el equipo.