Stella: Piastri sigue "pensando y conduciendo" el monoplaza de 2026

Andrea Stella cree que la desventaja de Oscar Piastri frente a Lando Norris se debe a que el australiano sigue "pensando y conduciendo" el monoplaza de 2026, en lugar de correr por puro instinto. El jefe de McLaren admite que el MCL40 no se siente natural para Piastri, cuyas fortalezas residen en las curvas rápidas y las condiciones de alto agarre, precisamente lo que las nuevas regulaciones han eliminado.

Why it matters:

Las dificultades de Piastri han sido un tema definitorio de la temporada 2026 para McLaren. Tras haber estado al nivel de Norris en 2025, ahora se ve superado claramente, lo que afecta la lucha por el mundial de constructores y plantea interrogantes sobre la rapidez con la que incluso los pilotos de élite pueden adaptarse a un coche fundamentalmente distinto.

The details:

• Stella señala que Piastri debe mejorar en clasificación y mantenerse más cerca del podio, citando el caso de Monza, donde marcó el P3 en qualifying pero salió P6 debido a una penalización por impeding.
• "Cuando conduces y piensas al mismo tiempo, todo se vuelve más lento" – Stella explicó que Piastri sigue procesando decisiones en pista, lo que le resta tiempo valioso por vuelta.
• La menor carga aerodinámica, los neumáticos más estrechos y la naturaleza de carga y despliegue de las nuevas unidades de potencia han contribuido a la incomodidad de Piastri.
• En la última carrera, Piastri sufrió daños en el alerón delantero tras un toque con George Russell, perdiendo el balance aerodinámico. McLaren temía el graining, pero los neumáticos duros resistieron, permitiéndole terminar séptimo detrás de Franco Colapinto (Alpine).
• Stella anotó que el daño era "medible", pero que la carrera ya estaba comprometida debido a las posiciones perdidas en la salida.

What's next:

Stella espera un Piastri más fuerte en el tramo final de la temporada a medida que se sintonice mejor con el MCL40. "La agenda es muy clara sobre lo que tenemos que mejorar", afirmó, enfatizando la necesidad de una mejor ejecución para que Piastri deje de pensar y empiece a conducir por instinto.