Alonso pone la mira en el WEC: Su trayectoria y el reto de Aston Martin

Se informa que Fernando Alonso está considerando retirarse de la Fórmula 1 al finalizar la temporada actual para regresar al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). De concretarse el cambio, sería su segunda etapa en la categoría, recordando que su primera incursión fue sencillamente dominante.

Why it matters:

Un salto al WEC permitiría a Alonso seguir vinculado a la familia Aston Martin, marca a la que ha expresado su lealtad en repetidas ocasiones. ¡Qué bárbaro sería contar con su talento! Su capacidad probada para ganar carreras de resistencia elevaría instantáneamente el programa de fábrica de Aston Martin, que aún no ha logrado subir al podio en el WEC.

The details:

• Campaña WEC 2018-19: Se unió a Toyota Gazoo Racing por una sola temporada y se coronó campeón del mundo.
• Dominio en Le Mans: Ganó las 24 Horas de Le Mans dos veces, en 2018 y 2019, junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
• Victorias: Triunfó dos veces en Spa y una en Sebring, además de quedar segundo en Fuji y Shanghái. El único traspié fue una descalificación en Silverstone.
• Éxito en IMSA: Ganó las 24 Horas de Daytona en 2019 junto a Kamui Kobayashi, Jordan Taylor y Renger van der Zande.
• Estado actual de Aston Martin en WEC: El equipo THOR se incorporó en 2025. Su mejor resultado hasta ahora es un cuarto puesto en Spa y COTA. El coche #007 suma puntos con regularidad, mientras que el #009 solo lo logró una vez, en Interlagos.

What's next:

Si Alonso se suma al programa de WEC de Aston Martin, aportaría un pedigree ganador a un equipo que sigue buscando su primer podio. Su experiencia en carreras de resistencia y su familiaridad con la marca podrían ser la chispa que el proyecto necesita para explotar.