Resumen del GP de España: sanciones de la FIA, cambios en Honda y disculpas de Grosjean

La FIA ha confirmado dos penalizaciones tras el Gran Premio de España, Honda ha realizado un cambio en el mando de su programa de motores de F1 y Romain Grosjean se ha disculpado con Zak Brown tras un malentendido sobre Oscar Piastri. Aquí tenemos lo último desde el paddock.

Why it matters:

Estos acontecimientos post-carrera ponen el foco en la conducta de los pilotos, el liderazgo de las unidades de potencia y las relaciones entre equipos de cara a la temporada 2026. Las acciones de la FIA refuerzan los límites de la conducción defensiva, mientras que la transición en Honda señala un giro estratégico para el proyecto de motores de Aston Martin.

The details:

• Sanciones de la FIA: Gabriel Bortoleto recibió una advertencia por moverse bajo frenada, y Racing Bulls fue multada con 200 € tras el exceso de velocidad de Yuki Tsunoda en el pit lane.
• Liderazgo en Honda: Yoichiro Fukao ha sido ascendido a líder de grandes proyectos, sustituyendo a Tetsushi Kakuda en una transición planificada tras la carrera de Madrid.
• Disculpas de Grosjean: Romain Grosjean se ha disculpado con Zak Brown, aclarando sus comentarios previos sobre el CEO de McLaren y Oscar Piastri.

The big picture:

El resumen también analiza la mala suerte de Lando Norris en el GP de España. Los datos sugieren que la lógica de McLaren para llamar a Norris a boxes era correcta, pero el timing del VSC y una parada lenta le costaron una victoria probable. ¡Qué bárbaro! Por otro lado, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, de Ferrari, participarán esta semana en un test de neumáticos Pirelli en Imola.

What's next:

Tras el GP de España, el circo de la F1 se desplaza a Imola para una prueba que podría servir como adelanto de una posible carrera de cierre de temporada. El nuevo liderazgo de Honda supervisará ahora el desarrollo continuo de la unidad de potencia de Aston Martin.