Sky F1 pide disculpas tras el improperio de Lando Norris en el GP de Gran Bretaña

Sky F1 pide disculpas tras el improperio de Lando Norris en el GP de Gran Bretaña

Lando Norris, tras su emotiva primera victoria en casa en el Gran Premio de Gran Bretaña, utilizó un lenguaje fuerte al reflexionar sobre su carrera. Esto llevó a Jenson Button, comentarista de Sky F1, a ofrecer una disculpa en nombre de la emisora. Norris había descrito su mentalidad durante las últimas vueltas como "no la arruines".

La Carrera

El Gran Premio de Gran Bretaña, marcado por una intensa lluvia, concluyó con Norris logrando su primera victoria en casa. Aunque su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, había controlado la mayor parte de la carrera, una penalización de 10 segundos por frenar antes de un reinicio del Safety Car (lo que permitió a Max Verstappen adelantarle brevemente) frustró sus posibilidades. Piastri cumplió la penalización en su última parada en boxes, permitiendo a Norris tomar la delantera y asegurar la victoria.

La Reacción de Norris

Tras la carrera, lleno de emoción y adrenalina, Norris dejó escapar el improperio al describir sus pensamientos en las últimas vueltas. Button, entrevistando a Norris, Piastri y Nico Hulkenberg, preguntó a Norris sobre sus reflexiones.

Norris respondió: "Quiero decir, tu mente se queda bastante en blanco. Así que todo lo que podrías pensar antes de la carrera, lo olvidas, sí. Quiero decir, lo principal es siempre no cagarla. Sí, esa es la regla número uno. Pero ya sabes, las últimas vueltas, solo miraba a la multitud, solo intentaba asimilarlo todo, disfrutar el momento, porque podría no volver a suceder nunca más. Espero que sí. Pero estos son recuerdos que me llevaré para siempre. Así que, un logro increíble."

En ese momento, Button intervino: "Pediré disculpas por tu..." Al darse cuenta de lo que Button se refería, Norris añadió rápidamente: "perdón", por su lenguaje.

Cambios en las Reglas de la FIA

Recientemente, la FIA introdujo cambios en las reglas relativas a la conducta de los pilotos, incluida la utilización de lenguaje inapropiado. La multa máxima por mala conducta se redujo a la mitad, de 10.000 a 5.000 euros, y los comisarios recibieron la discreción de suspender las sanciones para los infractores por primera vez. La FIA también aclaró la distinción entre "entornos controlados" y "entornos no controlados" para guiar las decisiones de los comisarios. "Los entornos controlados incluyen escenarios como conferencias de prensa, mientras que los entornos no controlados se refieren a comentarios espontáneos hechos por pilotos o equipos cuando están en la pista o durante una etapa de rally", declaró la FIA.