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Silverstone y Spa serán los próximos en recibir un cambio en la estrategia de neumáticos de F1

Silverstone y Spa serán los próximos en recibir un cambio en la estrategia de neumáticos de F1

Resumen
Pirelli cambiará las estrategias de neumáticos de F1 para los GP de Gran Bretaña y Bélgica, introduciendo una brecha en los compuestos para Spa (C1, C3, C4) y una selección más blanda para Silverstone (C2, C3, C4) para desincentivar carreras de una parada y fomentar estrategias más variadas.

Pirelli introducirá un cambio en la estrategia de selección de neumáticos para los próximos Grandes Premios de Gran Bretaña y Bélgica, con el objetivo de contrarrestar la creciente tendencia de las estrategias de una sola parada en la Fórmula 1.

Ante la preferencia de los equipos por las paradas en boxes únicas esta temporada, el proveedor de neumáticos de la F1 está apostando por opciones de compuestos más agresivas.

Si bien eventos recientes vieron el uso del compuesto C6, el más blando, este no es viable para pistas de alta exigencia como Silverstone y Spa-Francorchamps.

Para estas carreras de julio, Pirelli está probando dos enfoques diferentes:

  • Silverstone: Un escalón más blando que antes, utilizando los compuestos C2, C3 y C4.
  • Spa: Introduciendo una brecha en los compuestos para disuadir las estrategias de una parada. Utilizarán los compuestos C1, C3 y C4, omitiendo el C2. Esta es la primera vez que se omiten compuestos en la era actual del efecto suelo.

La idea detrás de la selección de Spa es hacer que la opción más dura (C1) sea significativamente más lenta en un stint en comparación con la C3 y C4. El director de motorsport de Pirelli, Mario Isola, explicó: "Si quieres hacer una parada dura/media, te penaliza el hecho de que la dura es mucho más lenta. Así que alguien podría elegir una estrategia más agresiva con medias y blandas para la carrera."

Pirelli también anunció que los compuestos C3, C4 y C5 se utilizarán para los Grandes Premios de Austria y Hungría, celebrados antes y después de Silverstone y Spa, ya que el C6 se considera inadecuado para esas pistas.

Artículo original :https://www.the-race.com/formula-1/pirelli-reveals-plan-to-shake-up-silverstone-...

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