El combustible sostenible 'cambiador de juego' de Shell impulsa la gran reforma de la F1 en 2026

La Fórmula 1 se prepara para una gran revolución del combustible en 2026, exigiendo el uso de combustibles sostenibles avanzados que deben reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 65%. Shell, socio de Ferrari desde hace mucho tiempo, está a la vanguardia de este desafío, desarrollando nuevos combustibles sintetizados a partir de fuentes no convencionales como desechos agrícolas y plásticos reciclados. El objetivo es crear un combustible que mantenga los niveles de rendimiento actuales cumpliendo con los estrictos nuevos objetivos de sostenibilidad para la próxima unidad de potencia de Ferrari.

Por qué es importante:

Este cambio es fundamental para que la Fórmula 1 logre su objetivo de convertirse en un deporte de motor más sostenible y tecnológicamente relevante. Representa uno de los desafíos técnicos más significativos de la historia reciente, obligando a los socios de combustible a innovar radicalmente. Desarrollar con éxito un combustible sostenible de alto rendimiento no se trata solo de cumplimiento normativo; se trata de obtener una ventaja competitiva crucial en una nueva era donde la eficiencia y la sostenibilidad son primordiales para ganar campeonatos.

Los detalles:

• Libertad de materia prima: El gran "cambiador de juego" para 2026 es el origen de las moléculas del combustible. Shell tiene la libertad de sintetizarlas a partir de una amplia gama de materias primas sostenibles, incluyendo residuos de las industrias maderera y papelera, desechos agrícolas, residuos municipales e incluso plásticos reciclados.
• El enfoque "a medida": El combustible debe ser formulado con precisión para coincidir con el "apetito" de la completamente nueva unidad de potencia de Ferrari para 2026, que presenta mayor potencia eléctrica y la eliminación del MGU-H. Los científicos de Shell trabajan como sastres, diseñando el combustible molécula por molécula para un rendimiento y eficiencia óptimos.
• Paridad de rendimiento: El resultado ideal es un combustible sostenible con una composición química casi idéntica a la del combustible de carrera de alto rendimiento actual, asegurando una transición perfecta para el diseño y operación del motor. Esto haría que el cambio fuera invisible desde el punto de vista del rendimiento.
• La ecuación del carbono: La FIA certificará toda la cadena de suministro, midiendo la energía utilizada para crear el combustible y asegurando que logre la reducción requerida del 65% o más en emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con un combustible fósil estándar.

Lo que sigue:

El proyecto de desarrollo de Shell para el combustible de 2026 está activo desde 2022, implicando una extensa investigación en nuevos procesos de fabricación y soluciones químicas que nunca antes se habían intentado. El desafío de cumplir con los estrictos objetivos de la FIA mientras se entrega un rendimiento ganador no se ve como una carga, sino como una oportunidad para empujar los límites de la tecnología de combustibles. El éxito de este combustible "cambiador de juego" será un factor definitorio en el orden competitivo de la temporada 2026 y más allá.