El primer coche ganador de Schumacher podría alcanzar millones en subasta

El Benetton B192 de 1992, con el que Michael Schumacher consiguió su primera victoria en la Fórmula 1, saldrá a subasta, y los expertos predicen que se venderá por más de 8,5 millones de euros. Este chasis específico, el B192-05, es el mismo coche que triunfó en el Gran Premio de Bélgica de 1992, marcando un momento pivotal en la carrera del legendario piloto. Totalmente restaurado y en condiciones de funcionar, es la primera vez que esta máquina histórica se pone a la venta pública.

Por qué es importante:

No es solo un coche de carreras; es una piedra angular de la historia de la Fórmula 1 moderna. El B192 representa el punto de partida para la era de dominio de Michael Schumacher, que redefiniría el deporte en las décadas siguientes. Para los coleccionistas y fans, poseer la máquina con la que un siete veces Campeón del Mundo logró su primera victoria es la pieza definitiva de memorabilia del automovilismo, lo que explica su valoración de varios millones de euros.

Los detalles:

• El Coche: Es el chasis número 05 del Benetton B192, el modelo que Schumacher pilotó durante su primera temporada completa con el equipo.
• Actuación histórica: Fue conducido a la victoria en el Gran Premio de Bélgica de 1992, solo un año después de su debut en la F1. El coche también contribuyó a otros siete podios esa temporada, ayudando a Schumacher a asegurar el tercer puesto en el Campeonato de Pilotos.
• Procedencia: El coche permaneció en la colección de la fábrica de Benetton/Renault hasta 2015, cuando fue vendido al expiloto de F1 Laurent Redon.
• Restauración: Bajo la propiedad de Redon, el B192-05 pasó por una restauración completa, que incluyó una revisión total del chasis y la reconstrucción de su motor y caja de cambios, devolviéndolo a plenas condiciones de funcionamiento.

Qué sigue:

El coche está programado para ser subastado a finales de este mes, y el mundo del automovilismo espera con ansias su precio final de venta. Dada su impecable procedencia y su conexión con el legado de Schumacher, la puja final podría superar fácilmente la estimación de 8,5 millones de euros, estableciendo potencialmente un nuevo récord para los coches de F1 de la década de 1990. El nuevo propietario adquirirá no solo un vehículo, sino un artefacto significativo de la carrera de uno de los más grandes iconos del automovilismo.