Fallo la solicitud de Russell para añadir un coche de Mercedes F1 a su contrato

George Russell reveló recientemente que intentó asegurar un coche de Mercedes F1 para su colección personal durante sus últimas negociaciones contractuales. A pesar de haber asegurado una extensión plurianual para asociarse con Andrea Kimi Antonelli en 2026, la solicitud del piloto británico de un chasis fue finalmente denegada debido a las regulaciones financieras del deporte.

Por qué importa:

El deseo de Russell subraya una creciente tensión entre los beneficios de los pilotos y la estricta era del Límite de Costos. Mientras que los equipos solían construir entre 15 y 20 chasis al año, el límite actual de tres o cuatro monocascos hace que regalar coches a los pilotos sea financiera y logísticamente difícil, incluso para el talento de primer nivel en un equipo de fabricante.

Los detalles:

• La solicitud: Russell, que ya posee un Mercedes-AMG One homologado para carretera, expresó su deseo de coleccionar sus coches de carrera, pero no tuvo éxito en las recientes conversaciones.
• Restricciones del Límite de Costos: Las regulaciones financieras limitan a los equipos a producir solo tres o cuatro monocascos anualmente, una fuerte caída respecto a la era de pruebas ilimitadas de hace dos décadas.
• Disponibilidad de piezas: Russell señaló que, aunque los equipos tienen una abundancia de otros componentes —como 60 motores, múltiples alerones traseros y conjuntos de fondos—, el chasis sigue siendo el cuello de botella.
• Propuesta regulatoria: Sugirió que la FIA y los equipos deberían explorar formas de producir monocascos fuera del tope presupuestario para permitir que los pilotos conserven sus máquinas de carreras sin comprometer el desarrollo competitivo.

Perspectivas:

Con el reinicio reglamentario de 2026 en el horizonte, Russell sigue centrado en el rendimiento en pista tras terminar cuarto en la clasificación de 2025. Aunque puede que se haya perdido una pieza de garaje, su prioridad es sin duda aprovechar la nueva unidad de potencia y el chasis de Mercedes para desafiar por el título de campeonato frente a rivales como Lando Norris y Max Verstappen.