Russell: "Nunca he tenido una temporada así" tras el desastre en la salida de Hungría

George Russell ha confesado que jamás había soportado una temporada con tanta mala suerte, después de que un problema del motor activara el sistema anti-calado (anti-stall) y arruinara su salida en el Gran Premio de Hungría. El piloto de Mercedes cayó desde la sexta posición hasta el final de la parrilla; aunque logró remontar hasta el séptimo puesto, perdió terreno frente al líder del campeonato, Kimi Antonelli, prolongando así su tortuosa campaña de 2026.

Por qué es importante:

Con Antonelli liderando ahora a Hamilton por 50 puntos y a Russell por 59, cada punto perdido es crítico en la lucha por el título. Los repetidos fallos de fiabilidad de Mercedes están saboteando un coche que, según Russell, tenía un ritmo tan fuerte como cualquier otro en Hungría, convirtiendo potenciales podios en meros ejercicios de limitación de daños. Si el equipo no logra diagnosticar si esto es mala suerte o un problema sistémico, ambos pilotos podrían quedar fuera de la pelea rápidamente.

Los detalles:

• El coche de Russell entró en modo anti-calado al salir, cuando el motor empezó a revolucionarse erráticamente a pesar de que apenas tocaba el acelerador, enviándolo del sexto lugar al último antes de la primera curva.
• Aunque recuperó hasta la séptima posición, el resultado dolió en la clasificación general, donde su compañero Antonelli sigue consolidando una ventaja dominante.
• Este fallo es solo el último golpe en una temporada que ha incluido un problema de batería en Canadá, una penalización incorrecta por exceso de velocidad en Mónaco y un choque con Antonelli en Spa, que Russell atribuyó a un déficit de velocidad punta.
• Mercedes se vio obligada a cambiar la unidad de potencia de Russell antes de la carrera tras descubrir una grieta en el motor durante la clasificación, y Toto Wolff admitió que una penalización en la parrida más adelante este año podría ser inevitable.
• Russell admitió estar "más allá de la decepción" y se está centrando en lo positivo, especialmente en el ritmo de carrera que no había sentido en varios Grandes Premios.

Qué sigue:

La Fórmula 1 entra ahora en el receso veraniego antes de retomar la acción con un fin de semana de Sprint en el Gran Premio de los Países Bajos del 21 al 23 de agosto. Russell espera que este reseteo permita a Mercedes eliminar finalmente los "gremlins" que acechan su temporada, ya que, con la mitad del año por delante, necesita un giro rápido de fortuna para mantener vivas sus esperanzas del título.