Cambios 'Arriesgados' de Red Bull en Brasil Salen Catastróficamente Mal: Verstappen Eliminado en Q1

Las esperanzas de Max Verstappen de ganar el campeonato de Fórmula 1 sufrieron un duro golpe después de que los significativos cambios en el coche de Red Bull, realizados entre la carrera sprint y la clasificación en Brasil, salieran catastróficamente mal. Verstappen, quien había sido muy explícito sobre la mala calidad de marcha del coche el viernes, se encontró eliminado en Q1 por primera vez en su carrera de F1 debido a una falta de ritmo, cayendo al puesto 16 de la parrilla.

¿Por qué importa:

El enfoque agresivo de Red Bull en la configuración del coche, una estrategia cada vez más adoptada bajo el liderazgo del director del equipo Laurent Mekies, busca encontrar el rendimiento óptimo. Sin embargo, el error de cálculo de este fin de semana resalta la delgada línea entre el riesgo y la recompensa en la F1. Para un equipo como Red Bull, consistentemente en la cima de la parrilla, un fallo tan espectacular en la clasificación es raro y tiene implicaciones significativas tanto para el campeonato de pilotos como para la confianza del equipo en el futuro, especialmente considerando la pole position de Lando Norris.

Los detalles:

• Luchas de Verstappen: Después de terminar quinto en la carrera sprint del sábado por la mañana, el rendimiento de Verstappen en la clasificación lo dejó en el puesto 16, a siete décimas del líder de la Q1, Lando Norris.
• Cambios Significativos: Red Bull implementó cambios de configuración 'audaces' y 'significativos' entre la sprint y la clasificación, aprovechando los datos de la configuración experimental de Yuki Tsunoda.
• Surge un Nuevo Problema: El problema original de calidad de marcha fue reemplazado por un deslizamiento excesivo, haciendo que el coche fuera prácticamente inmanejable para las condiciones de clasificación.
• Visión del Director del Equipo: Laurent Mekies admitió que el equipo 'tomó algunos riesgos más' para ganar ritmo, pero 'obviamente fuimos en la dirección opuesta'. Reconoció que 'a veces ese es el precio que pagas cuando asumes riesgos'.
• Falta de Comprensión: Verstappen expresó su desconcierto, afirmando: 'algo está realmente mal' y 'no entiendo cómo puede ser tan malo'. Señaló que, a pesar de la magnitud de los cambios, no hubo ninguna reacción del coche que se esperaría normalmente.
• Déficit de Rendimiento: La velocidad mínima de Verstappen fue notablemente pobre en curvas específicas (Curvas 1, 4, 12) donde McLaren suele ser fuerte, indicando un problema fundamental de agarre.

El Panorama General:

Esta no es la primera vez que Red Bull toma 'riesgos' durante un fin de semana bajo el liderazgo de Mekies, una estrategia a menudo acreditada con la mejora del punto de partida de su coche. Sin embargo, Brasil marca uno de sus fines de semana menos competitivos de la temporada, a pesar de las mejoras generales recientes. La causa exacta de la lucha sigue siendo esquiva, dejando al equipo sin una dirección inmediata para una posible recuperación en la carrera.

¿Qué sigue:

Con las esperanzas del campeonato de Verstappen ahora pendiendo de un hilo y sin una solución clara a la vista, el enfoque se traslada a comprender la causa raíz del colapso de rendimiento. El equipo deberá analizar a fondo los datos para prevenir contratiempos similares en futuras carreras. Si bien es poco probable que se repita la remontada del año pasado desde el puesto 17 hasta la victoria dada la condición actual del coche, la prioridad inmediata de Red Bull es el diagnóstico y la limitación de daños.