La historia de errores de pilotos que le han costado caro a Red Bull

La era de dominio de Red Bull en la pista ha estado paralela a una historia de decisiones caóticas y a menudo costosas en la gestión de pilotos. Desde apresurar el debut de novatos sin preparar hasta dar giros de 180 grados sobre sus elecciones, el patrón de juicios reactivos del equipo ha socavado frecuentemente su posición competitiva y ha creado una innecesaria inestabilidad.

Por qué importa:

Este historial de mala gestión es más que una lista de malas decisiones; destaca una vulnerabilidad recurrente dentro de la estructura del equipo. Con el futuro a largo plazo de Max Verstappen como tema constante de especulación y la perpetua búsqueda de un compañero competitivo y estable, los errores pasados de Red Bull sirven como una advertencia. Estas decisiones no solo les han costado valiosos puntos y posibles campeonatos, sino que también han dañado la reputación de lo que alguna vez se consideró el estándar de oro de los programas de pilotos junior.

Los detalles:

• La temporada 2025 vio la degradación más rápida en la historia del equipo, con Liam Lawson reemplazado por Yuki Tsunoda tras solo dos carreras, lo que planteó serias dudas sobre el proceso de evaluación y selección inicial del equipo.
• La apresurada degradación de Pierre Gasly en 2019 tras solo media temporada estableció la narrativa del "destructor de compañeros de Verstappen", una decisión que no ha envejecido bien dado el posterior éxito de Gasly con AlphaTauri y Alpine.
• La contratación por impulso y rápido abandono de Nyck de Vries en 2023, basada en un único debut impresionante, fue descrita por Helmut Marko como su "mayor error" y destacó una falta de planificación a largo plazo.
• El error más significativo fue, posiblemente, pasar de Carlos Sainz para 2025. Red Bull priorizó la armonía interna por encima de fichar a un ganador de carreras probado, extendiendo en su lugar el contrato de Sergio Pérez justo antes de que su rendimiento se desplomara, un movimiento que les costó millones y los dejó buscando desesperadamente una solución.

Mirando hacia adelante:

Mientras Red Bull mira hacia 2026 y más allá, la sombra de estas decisiones pasadas planea sobre el equipo. El equipo todavía busca una respuesta definitiva a su problema del segundo asiento, con el joven prospecto Isack Hadjar en el punto de mira. Queda por ver si el equipo ha aprendido de su historia de gestión reactiva, pero encontrar un socio estable y de alto rendimiento para Verstappen es crucial para sostener su éxito futuro.