Hadjar de Red Bull, en riesgo de penalización adicional por infracción de Parc Fermé

El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, está siendo investigado por una segunda presunta infracción del Parc Fermé en el Gran Premio de Miami, lo que podría sumarse a una penalización que ya recibió por una violación técnica en la clasificación. La FIA ha identificado que el francés utilizó nuevos componentes del motor más allá de la asignación estacional permitida, agravando los problemas del equipo tras su descalificación de la sesión clasificatoria del sábado.

Por qué importa:

Esta segunda penalización potencial agrava un fin de semana difícil para el equipo junior de Red Bull y subraya el escrutinio intenso y la complejidad regulatoria en la Fórmula 1 moderna. Para Hadjar, acumular penalizaciones de posición en la parrilla compromete severamente su capacidad para sumar puntos desde una prometedora posición P9 en la clasificación. Para el equipo, plantea interrogantes sobre el control operativo y los procedimientos de cumplimiento durante un evento de alta presión.

Los detalles:

• Las nuevas infracciones conciernen a componentes de la unidad de potencia. El Delegado Técnico de la FIA confirmó que Hadjar utilizó un cuarto nuevo Almacén de Energía (Energy Store) y nueva Electrónica de Control (Control Electronics), excediendo el límite estacional de tres unidades para 2026.
• Estos cambios se realizaron sin la aprobación requerida del delegado técnico, constituyendo una violación separada del reglamento deportivo.
• Esto se produce después de la descalificación de Hadjar en la clasificación debido a un suelo que se extendía 2 mm más allá del límite legal en ambos lados de su RB22.
• Respuesta del equipo: El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, se disculpó públicamente, afirmando: "Cometimos un error y respetamos la decisión de los Comisarios. No se pretendió ni se obtuvo ninguna ventaja de rendimiento de este error". Enfatizó que el equipo aprendería del incidente y revisaría sus procesos.

Qué sigue:

El asunto ha sido remitido a los comisarios de carrera, quienes determinarán la penalización adecuada, que casi con certeza será una caída de posición en la parrilla para la carrera del domingo. El enfoque inmediato del equipo se desplaza hacia la limitación de daños, con el objetivo de convertir lo que fue una "exhibición alentadora" en la clasificación en un resultado de carrera respetable a pesar de las desventajas esperadas. Es probable que este incidente desencadene una revisión interna en Red Bull para evitar fallos repetidos de cumplimiento.