El desafío de Red Bull al ADUO deja en el aire el ranking de motores de la FIA

Red Bull-Ford Powertrains ha obligado a la FIA a realizar una verificación adicional de los primeros rankings del ADUO, después de que los datos iniciales situaran al recién llegado en la cima de la tabla de rendimiento del ICE. Esta revisión se ha prolongado más allá del plazo previsto, dejando los resultados oficiales en el limbo mientras Ferrari, Audi y Honda ya comienzan a introducir mejoras.

Why it matters:

El sistema ADUO fue diseñado para ayudar a los fabricantes de motores rezagados a cerrar la brecha, pero se ha convertido en un polvorín político. Red Bull cuestiona el derecho de Mercedes a un solo token de mejora, insistiendo en que no hay datos que demuestren que poseen una ventaja real en el ICE. Si se mantienen los hallazgos iniciales, Red Bull permanecerá congelado en su desarrollo mientras tres rivales disfrutan de múltiples ventanas de mejora hasta 2027.

The details:

• El Ranking: Los resultados iniciales hasta Canadá colocaron a Red Bull-Ford en el primer puesto. Mercedes se queda un 2-4% atrás, ganando un token. Ferrari, Audi y Honda están a más del 4%, lo que les otorga dos mejoras esta temporada y dos más en 2027.
• El Desafío: Laurent Mekies sostiene que "no existe ni una sola muestra de datos" que sitúe a Red Bull por delante de Mercedes, lo que forzó una verificación adicional antes del GP de España. ¡Menudo revuelo!
• Despliegues Actuales: Audi ya probó actualizaciones en Barcelona, Ferrari introdujo su primera mejora en Austria y Honda planea desarrollos tras el parón veraniego.
• Brecha del Sistema: La FIA solo mide la potencia del ICE, pero las mejoras permitidas se extienden a los componentes eléctricos. Factores como el tamaño del turbo fueron excluidos para simplificar el sistema.

What's next:

La FIA pretende publicar el ranking confirmado antes de la reunión posterior a Silverstone, aunque los retrasos podrían posponerlo. Esta disputa ha intensificado los llamados a replantear si el marco actual realmente cumple su propósito. Con las mejoras ya en marcha, este episodio resalta que la paridad de motores sigue siendo uno de los campos de batalla políticos más intensos de la Fórmula 1.