Red Bull paga un 'precio doloroso' por los 'riesgos' de Verstappen en Brasil

Red Bull ha admitido haber pagado un "precio doloroso" tras tomar riesgos significativos en la configuración del coche de Max Verstappen en el Gran Premio de São Paulo, lo que resultó en un rendimiento desastroso en la clasificación, donde no pudo pasar de la Q1.

Por qué importa:

La agresiva estrategia de Red Bull fracasó espectacularmente, colocando a Verstappen en una posición comprometedora para la carrera principal y poniendo en peligro su lucha por el campeonato. Este raro error del equipo dominante resalta la delgada línea entre la innovación y el desastre en el entorno ferozmente competitivo de la Fórmula 1, especialmente al buscar rendimiento.

Los detalles:

• Verstappen describió su RB21 como "completamente roto" e "intratable" durante el fin de semana en Interlagos, principalmente debido a una severa falta de agarre.
• Se recuperó hasta la cuarta posición en la carrera sprint desde la sexta en la parrilla, insinuando posibles mejoras para el Gran Premio.
• Sin embargo, en la clasificación del Gran Premio, Verstappen falló sorprendentemente en pasar de la Q1 por ritmo, comenzando en la 16ª posición. Esta es solo la segunda vez que esto ocurre en sus 229 carreras en F1.
• También marca la primera vez en 19 años (desde el GP de Japón de 2006) que Red Bull no logra sacar un coche de la Q1.
• El director del equipo, Laurent Mekies, confirmó que Red Bull "cambió significativamente el coche" antes de la clasificación, reconociendo que tomaron "algunos riesgos más" para intentar mejorar el rendimiento.
• Estos cambios, destinados a llevar el coche a una mejor ventana de rendimiento, "obviamente fueron en la dirección opuesta", según Mekies.
• Red Bull incluso experimentó con el coche de Yuki Tsunoda en el sprint, montando un alerón trasero de mayor carga aerodinámica para abordar los problemas de agarre en el revirado segundo sector, donde Verstappen había tenido dificultades. Cuando esto no funcionó, persiguieron una dirección de configuración diferente, finalmente infructuosa, para la clasificación de Verstappen.

Entre líneas:

Los comentarios de Mekies revelan un equipo que, a pesar de su reciente dominio, no teme tomar decisiones audaces y de alto riesgo cuando el rendimiento no está donde debe estar. El reconocimiento de un "precio doloroso" subraya la gravedad del revés, pero también implica una oportunidad de aprendizaje. Este enfoque proactivo, aunque arriesgado, es característico de los equipos de F1 de primer nivel que buscan constantemente una ventaja.

Próximos pasos:

Partiendo desde la 16ª posición en la parrilla, Verstappen se enfrenta a un desafío monumental para asegurar puntos importantes en el Gran Premio de São Paulo. El enfoque ahora cambiará a la limitación de daños y a comprender las razones precisas detrás de los catastróficos cambios de configuración. El equipo estará ansioso por aprender de esta experiencia para evitar trampas similares en las carreras restantes a medida que la batalla por el campeonato se intensifica.