Red Bull se muestra abierto a discutir cambios en la normativa ADUO tras el plan de la FIA para ayudar a Honda

Red Bull ha señalado que está dispuesto a discutir cambios en la regulación ADUO después de que el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, propusiera concesiones adicionales para ayudar a Honda y, con ello, intentar que Fernando Alonso permanezca en la F1. El jefe del equipo, Laurent Mekies, afirmó que el conjunto está dispuesto a "sentarse a hablar" para solucionar las deficiencias del sistema.

Why it matters:

El mecanismo ADUO fue creado para que los fabricantes de unidades de potencia rezagados puedan alcanzar el estándar de referencia, que actualmente es el motor RBPT de Red Bull. Si la FIA concede a Honda mejoras adicionales más allá de las dos permitidas por año, podría cambiar el orden competitivo y decidir directamente si Alonso extiende su carrera más allá de 2026. ¡Esto sería un giro total para la parrilla!

The details:

• Honda ha tenido un año complicado en el inicio de esta nueva generación de motores, mientras que Alonso, tras 23 temporadas, ha cuestionado abiertamente el rumbo del campeonato mientras sopesa su retiro.
• Ben Sulayem afirmó en un foro empresarial en Madrid, previo al Gran Premio de España, que "no es aceptable" que Alonso pilotee una maquinaria tan poco competitiva, y que ya hay un plan para ayudar a Honda: "Hicimos algo legalmente en mayo, para el equipo y el motor, para lograr mejoras".
• Bajo las reglas actuales, Honda tiene derecho a las mismas dos actualizaciones ADUO en 2026 y 2027 que Audi y Ferrari, aunque estos últimos ya han agotado su primera oportunidad.
• Mekies señaló que los equipos ya habían acordado cambiar las reglas del ADUO a principios de año para ayudar a quienes se quedan atrás: "Todos los equipos votaron a favor por el bien del deporte".
• Mekies añadió que, si hay una situación que necesita arreglo o apoyo, normalmente encuentran soluciones y que eventualmente discutirán el futuro de la normativa ADUO.
• Por su parte, Red Bull se llevó una sorpresa al descubrir que su propia unidad de potencia fue designada como el referente del sistema.

What's next:

El presidente de la FIA ha contactado directamente a Alonso para preguntarle qué necesita para mejorar sus resultados. "De repente, ves que todo cambia", dijo Ben Sulayem. Con la decisión de Alonso en el aire, cualquier concesión extra a Honda podría acelerar la revisión normativa y mantener al bicampeón en la pista una temporada más. ¡Qué bárbaro sería verlo seguir luchando!