Red Bull necesita 'muestras limpias' para juzgar el futuro de Tsunoda en la F1

¿Por qué importa:

Laurent Mekies, jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, ha declarado que la escudería necesita más "muestras limpias" (clean samples) para evaluar adecuadamente el rendimiento en carrera de Yuki Tsunoda. Esto ocurre mientras el equipo se acerca a la decisión sobre la alineación de pilotos para 2026 en Red Bull y Racing Bulls, y las recientes carreras de Tsunoda se han visto frecuentemente interrumpidas por luchas en la mitad de la parrilla y daños en el coche. El equipo se esfuerza por medir con precisión las verdaderas capacidades de Tsunoda, especialmente su ritmo de carrera, que Mekies admite que necesita más desarrollo que su rendimiento en clasificación. Con la fecha límite de octubre para las decisiones de pilotos de 2026 acercándose, cada actuación en pista es crucial para que Tsunoda asegure su puesto o, potencialmente, se gane una promoción a Red Bull.

Los detalles:

• Incidente en Monza: En el Gran Premio de Italia, el coche de Tsunoda sufrió daños en el suelo tras un contacto con su excompañero Liam Lawson. Este incidente le impidió sumar puntos, a pesar de que Max Verstappen lograra una victoria dominante.
• Clasificación vs. Ritmo de Carrera:
  • Tsunoda mostró un fuerte ritmo de clasificación, avanzando a Q3 y colocándose consistentemente a dos décimas de Verstappen en Q1 y Q2.
  • Sin embargo, su carrera se vio comprometida por el intenso tráfico de la mitad de la parrilla en el primer stint y los posteriores daños en el coche, lo que dificultó una evaluación clara de su rendimiento a largo plazo.
• La opinión de Mekies: Laurent Mekies enfatizó la necesidad de "muestras limpias" para el rendimiento en carrera, señalando que las carreras recientes también han carecido de tandas limpias. Destacó que, si bien su ritmo en tandas cortas ha sido impresionante, su ritmo en tandas largas es más difícil de leer y sigue siendo un área de mejora.
• Diferencias de Coche: Comparar el rendimiento de los pilotos entre el Red Bull RB21 y el más dócil VCARB 02 es un desafío debido a sus distintas características. El objetivo de Tsunoda es cerrar constantemente la brecha con Verstappen tanto en clasificación como en condiciones de carrera.
• Actualización del suelo: Verstappen utilizó una actualización menor del suelo en Monza. Aunque no supuso una ventaja de "unas pocas décimas", Mekies confirmó que fue un pequeño paso en la dirección correcta, y el equipo aspira a tenerla en ambos coches para la próxima carrera.

¿Qué sigue?:

Finales de octubre marca la fecha límite para que Red Bull y Racing Bulls finalicen sus alineaciones de pilotos para 2026. Las indicaciones actuales sugieren una promoción de Isack Hadjar a Red Bull y un debut en la F1 con Racing Bulls para el piloto junior Arvid Lindblad. Tsunoda necesitará ofrecer fines de semana de carrera consistentes y limpios en los próximos eventos para fortalecer su argumento para un futuro asiento.