Red Bull exige "certeza extrema" sobre la jerarquía de motores de la FIA

Red Bull ha exigido a la FIA una "certeza extrema" respecto a la jerarquía oficial de las unidades de potencia antes de que se distribuyan los tokens ADUO. El jefe del equipo, Laurent Mekies, rechazó las afirmaciones de que Red Bull Powertrains posea una ventaja dominante en el ICE (motor de combustión interna), argumentando que los datos recientes de clasificación demuestran que las variaciones de rendimiento se deben a las características de cada circuito y no a una superioridad del motor.

¿Por qué es importante?:

El sistema ADUO permite que los fabricantes rezagados recuperen terreno mediante tokens adicionales de desarrollo del ICE. Si la FIA designa erróneamente a Red Bull como el punto de referencia, los rivales podrían obtener una ventaja de desarrollo injusta mientras Red Bull permanece congelado, alterando el equilibrio competitivo de la era de las regulaciones de 2026.

Los detalles:

• Lewis Hamilton mencionó recientemente que Ferrari recibiría dos mejoras de ADUO y Mercedes una, luego de que las evaluaciones de la FIA sugirieran que Red Bull Powertrains tiene el ICE más fuerte.
• El proceso ADUO mide únicamente la salida del ICE, excluyendo los complejos sistemas eléctricos que representan aproximadamente el 50% de la potencia total.
• Mekies citó los resultados de clasificación como prueba: sexto en Canadá (alta sensibilidad al ICE), a solo 0.04s del pole en Mónaco (baja sensibilidad) y nuevamente sexto en España (alta sensibilidad).
• Afirmó que Red Bull no ve datos que sugieran estar por encima de sus rivales, advirtiendo contra la entrega de tokens simplemente al "equipo que persigue al equipo dominante".

Lo que viene:

Se espera que la FIA formalice sus hallazgos pronto, pero la intervención de Mekies señala el inicio de una batalla política sobre la metodología. Con la llegada de Audi a la parrilla en 2026, establecer una jerarquía de ICE precisa es fundamental para evitar disputas y asegurar que el sistema ADUO cumpla su objetivo de equilibrar la competición.