Red Bull defiende la 'fanática' participación de Max Verstappen en Nürburgring en plena temporada de F1

Victoria en las 24 Horas de Nürburgring en GT3

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha apoyado públicamente la participación de Max Verstappen en otras categorías de carreras, tras el victorioso debut del campeón de F1 en GT3 en el Nürburgring Nordschleife. A pesar de un apretado calendario de F1 y algunas críticas sobre sus compromisos, Marko enfatizó la pura pasión de Verstappen por las carreras, comparándolo con su propia era en el automovilismo, donde la participación en múltiples categorías era común.

Por qué importa:

El dominio de Max Verstappen en la Fórmula 1 ha convertido cada uno de sus movimientos en objeto de intenso escrutinio. Su reciente incursión en las carreras GT3, y la firme defensa por parte de la dirección de Red Bull, ponen de relieve una discusión más amplia sobre la libertad del piloto, la pasión por el deporte más allá de la F1 y el impacto potencial en sus ambiciones de campeonato principal. También subraya un cambio cultural respecto a épocas pasadas, cuando los pilotos de F1 competían frecuentemente en diversas disciplinas.

Los detalles:

• Debut en GT3: Verstappen, tetracampeón de pilotos de F1, obtuvo su licencia para el Nürburgring Nordschleife entre sus victorias en los Grandes Premios de Italia y Azerbaiyán. Su debut competitivo en GT3 tuvo lugar entre la ronda de F1 de Bakú y el próximo Gran Premio de Singapur.
• Apoyo de Marko: Helmut Marko, veterano del automovilismo, desestimó las sugerencias de que Verstappen debería centrarse exclusivamente en la F1. Declaró en el programa de entrevistas oe24: "Max es simplemente un fanático de las carreras y aprovecha cada oportunidad. Eso le sienta bien. En mis tiempos, yo también lo corría todo."
• Actuación en el Nordschleife: En el circuito conocido como el 'Infierno Verde', Verstappen, partiendo tercero, convirtió su posición en una cómoda victoria absoluta junto a su compañero de equipo Chris Lulham en un Ferrari 296 GT3. Marko elogió su actuación, particularmente sus adelantamientos en la primera curva, calificándolos de "típicos de Verstappen".
• Liderazgo dominante: Verstappen construyó una ventaja de más de un minuto durante su relevo en la carrera de cuatro horas, una brecha que su compañero de equipo logró mantener para una victoria por 24 segundos a pesar de encontrarse con zonas lentas.
• Aspiraciones futuras: Verstappen aspira a competir en las 24 Horas de Nürburgring, posiblemente tan pronto como el próximo año. También expresó interés en formar equipo con su padre, Jos, para las 24 Horas de Le Mans en el futuro.

Mirando hacia adelante:

La pasión de Verstappen por las carreras se extiende más allá de la F1, con aspiraciones para clásicos de resistencia como las 24 Horas de Nürburgring y Le Mans. Si bien estos planes son actualmente secundarios a sus compromisos de F1, Marko cree que una asociación en Le Mans con Jos podría materializarse después de la carrera de Verstappen en la F1.

• Contexto del campeonato: A pesar de sus actividades extracurriculares, Verstappen se mantiene firmemente en la lucha por el campeonato de pilotos de F1. Tras victorias consecutivas en F1, se encuentra a 69 puntos de Oscar Piastri con siete rondas restantes, de cara al Gran Premio de Singapur, el único circuito actual de F1 donde aún no ha ganado.
• Postura de Red Bull: El claro apoyo de Red Bull indica que ven estas aventuras como un beneficio, permitiendo a su estrella complacer su pasión y mantener una agudeza de pilotaje máxima, en lugar de una distracción.