Red Bull desafía el veredicto de la FIA sobre el ADUO: "¿Dónde están las pruebas?"

Red Bull ha impugnado el fallo provisional de la FIA sobre el ADUO, que clasifica su motor ICE de Ford como el referente (benchmark) de la Fórmula 1. Laurent Mekies, director del equipo, sostiene que el veredicto carece de datos que lo respalden. Aunque Mekies acepta el proceso de evaluación, afirma que la conclusión contradice directamente las evidencias en pista y los análisis internos del equipo.

Why it matters:

El ranking del ADUO controla la distribución de tokens de mejora entre los fabricantes de motores. Etiquetar a Red Bull como el referente del ICE podría bloquear el desarrollo futuro de su unidad de potencia, mientras que sus rivales recibirían recursos extra para componentes como la batería y el MGU-K. ¡Qué bárbaro!, esto socavaría el objetivo de paridad técnica que el sistema pretende promover.

The details:

• Se informa que la evaluación inicial de la FIA, que abarcó las carreras hasta el GP de Canadá, situó al ICE de Red Bull-Ford en primer lugar, aunque los datos oficiales aún no han sido publicados.
• Mekies insistió en que el equipo cuestiona el resultado y no la metodología: "No vemos ni una sola muestra de datos que indique que tengamos una ventaja sobre nuestros amigos de Mercedes".
• Resaltó que los patrones de clasificación son contradictorios, citando los sextos puestos en Canadá y Barcelona (circuitos de alta potencia) frente a un desempeño casi de pole en Mónaco, donde la potencia del ICE es mucho menos decisiva.
• Dado que los tokens de ADUO pueden aplicarse a piezas que no son el ICE, como la batería y el MGU-K, una clasificación máxima para Red Bull beneficiaría desproporcionadamente a los competidores en todo el paquete de la unidad de potencia.

What's next:

La FIA está realizando una verificación adicional de sus cifras base antes de finalizar la clasificación. Hasta que el organismo rector presente métricas claras y públicas, Mekies seguirá presionando para obtener las pruebas detrás de una clasificación que podría rediseñar el panorama competitivo de las próximas temporadas.