Red Bull y McLaren acuerdan poner fin a la 'guerra de cintas' en la parrilla de F1

Red Bull y McLaren pactan el fin de la 'guerra de cintas' en la parrilla de F1

Red Bull cesará sus intentos de retirar la cinta que McLaren coloca en la parrilla para Lando Norris, tras un acuerdo entre ambos equipos de Fórmula 1 para detener su continuo y travieso tira y afloja. El entendimiento llega después de que Red Bull fuera multado con 50.000 euros, la mitad de ellos en suspenso, por una infracción en el pitlane durante el Gran Premio de Estados Unidos, que implicó el intento de un miembro del equipo de manipular la cinta de McLaren.

Por qué importa:

La 'guerra de cintas' escaló hasta el punto de resultar en una violación del reglamento y una penalización para Red Bull. Aunque parece una broma menor, el incidente resalta la intensa rivalidad entre los equipos y el potencial de que tales travesuras crucen líneas, creando distracciones innecesarias e incluso arriesgando retrasos en la carrera. El acuerdo entre los jefes de equipo Andrea Stella y Laurent Mekies significa un deseo de mantener un ambiente respetuoso, aunque competitivo.

Los detalles:

• El Incidente: Durante el GP de EE. UU., un miembro del equipo Red Bull ignoró las instrucciones del comisario de pista e intentó interferir con la cinta de McLaren, lo que llevó a una multa de 50.000 € para Red Bull, de la cual la mitad quedó en suspenso.
• Tácticas de McLaren: Para contrarrestar los intentos de Red Bull, McLaren empleó varias estrategias:
  • Cortaron la cinta en largas tiras verticales para evitar su fácil remoción.
  • Tuvieron a un mecánico protegiendo la cinta hasta el último momento.
  • Utilizaron dos capas de cinta, con la capa inferior rezando 'mucha suerte la próxima vez'.
• La visión de Norris: Lando Norris encontró la situación "extremadamente divertida", particularmente porque ni siquiera usó la cinta en el GP de EE. UU. Afirmó que es principalmente una referencia de respaldo.
• Propósito de la cinta: La cinta sirve como guía para que Norris posicione su coche lo más adelante posible dentro de su cajón de parrilla sin sobrepasar la línea, actuando como una referencia secundaria a la línea amarilla de la parrilla.
• Sin violación de reglas de F1: Interferir con la cinta en sí no va contra las reglas de la F1, aunque el método específico empleado por Red Bull en el GP de EE. UU. resultó en una violación de los procedimientos del pitlane.

Entre líneas:

Esta 'guerra de cintas' representa el tipo de escaramuzas triviales que pueden ocurrir entre equipos rivales de F1 a medida que se intensifica la competencia. Si bien inicialmente fue una broma de buen humor, el incidente en el GP de EE. UU. demostró que tales acciones pueden tener consecuencias graves, incluyendo penalizaciones y posibles retrasos en el inicio de la carrera. La intervención de los directores de equipo, Andrea Stella (McLaren) y Laurent Mekies (Red Bull), para resolver el problema subraya la importancia de evitar que incidentes menores escalen en rivalidades problemáticas, especialmente a medida que la batalla por el campeonato se calienta.

Próximos pasos:

Se espera que McLaren continúe utilizando la cinta como guía de respaldo para Norris, a pesar de su dependencia ocasional de ella. El acuerdo entre ambos equipos sugiere un retorno al enfoque exclusivo en el rendimiento en pista en lugar de las travesuras fuera de ella. Ambos equipos aspiran a garantizar que su rivalidad siga siendo competitiva sin convertirse en una distracción o conducir a más infracciones de las reglas, algo especialmente crucial a medida que avanza la temporada y aumentan las apuestas.