Red Bull admite que el problema de degradación del coche de Verstappen es "complejo" y podría prolongarse hasta 2027

Max Verstappen se ha quejado repetidamente de que su Red Bull pierde rendimiento a medida que avanza una sesión o una carrera, y ahora el director del equipo, Laurent Mekies, ha confirmado que el problema es real y persistente. La degradación del eje trasero del RB22, que Verstappen describió en Monza como "un coche hecho de papel", sigue sin resolverse y podría tardar hasta 2027 en solucionarse por completo.

Why it matters:

No se trata de una simple queja sobre el ajuste (setup), sino de un fallo estructural que ha lastrado a Red Bull durante varias temporadas. Con Verstappen ya fuera de la lucha por el título en 2026, esto también pone en peligro su increíble racha de ganar al menos un Gran Premio cada año desde 2016, una serie que podría terminar esta temporada si el problema persiste.

The details:

• Un problema crónico: Verstappen afirma haber planteado el asunto internamente durante años, incluso mientras se desarrollaba el coche para las nuevas regulaciones de 2026.
• Reconocimiento de Red Bull: Mekies confesó a Motorsport.com que Verstappen tiene razón sobre la degradación del rendimiento. "No es un problema nuevo", afirmó, "y no nos hemos quedado dormidos al respecto".
• Complejidad técnica: "Obviamente, lo considero un problema complejo. De lo contrario, ya habríamos llegado al fondo del asunto", añadió Mekies. El equipo está dando "pequeños pasos", pero aún no tiene todas las soluciones.
• Avances parciales: Las lecciones aprendidas en Monza se aplicaron en Madrid, donde el problema no pareció manifestarse con la misma intensidad. Sin embargo, Mekies advirtió que esto "nunca será la solución completa".
• Limitaciones reglamentarias: El tope presupuestario y el hecho de que el equipo esté centrando sus esfuerzos en el coche de 2027 significan que el RB22 no puede recibir cambios mayores esta temporada.

What's next:

Mekies admite que el problema podría resurgir en las carreras restantes. Para Verstappen, esto podría significar su primera temporada sin victorias desde 2015, cuando aún corría para Toro Rosso. Es probable que se necesiten cambios profundos en el chasis para 2027, aunque el equipo insiste en que finalmente están en el camino correcto.