Red Bull admite que los problemas de salida del RB22 persistirán hasta 2027

Why it matters:

Ahora que el RB22 se ha consolidado como un contendiente real por la victoria, su incapacidad para salir limpio en la partida se ha vuelto una debilidad crítica. En un entorno tan cerrado con Ferrari, McLaren y Mercedes, perder posición al inicio suele definir el resultado de la carrera, algo que resulta frustrante para Max Verstappen e Isack Hadjar.

The Details:

• Fragilidad del embrague: Isack Hadjar ha sido tajante sobre el sistema del embrague, describiéndolo como demasiado frágil y sensible a las variaciones de temperatura, lo que provoca una entrega de potencia inconsistente during el arranque.
• Complejidad sistémica: Laurent Mekies señaló que el problema no es una pieza aislada, sino una compleja interacción entre el motor, la caja de cambios y el embrague. ¡Qué bárbaro!, no es algo que se solucione con simples ajustes de configuración.
• Fallos de comunicación: Para colmo, Red Bull lucha contra cortes inexplicables en la radio. Estas fallas interrumpieron las instrucciones en boxes durante el GP de Estados Unidos, siendo la segunda carrera consecutiva donde los problemas de comunicación entorpecieron a los pilotos.
• Progreso incremental: Aunque han reducido la brecha desde el inicio del año, siguen estando lejos del estándar impuesto por sus rivales.

What's next:

Red Bull seguirá buscando mejoras marginales durante lo que queda de la temporada 2026, pero serán medidas puramente de control de daños. El equipo ya pone la mira en una reestructuración total del hardware para 2027, asegurando que finalmente puedan competir de tú a tú desde la línea de salida.