Red Bull admite que Mercedes los superó en el GP de Estados Unidos

Kimi Antonelli y Mercedes dieron una exhibición de autoridad en el Gran Premio de Estados Unidos, dejando atrás a Max Verstappen y Red Bull. El director del equipo, Laurent Mekies, admitió que las Flechas de Plata simplemente tuvieron un ritmo superior y que, con Verstappen firmando un tercer puesto, la estrategia y la elección de neumáticos quedaron en segundo plano frente a la velocidad pura.

Por qué importa:

Tras encadenar victorias consecutivas en Malasia y Singapur, el impulso de Red Bull se estrelló contra un muro. El resultado evidencia un cambio en el mapa de poder de la temporada 2026, donde la forma actual de Mercedes y el ascenso de Antonelli representan una amenaza directa para las ambiciones de título de Verstappen.

Los detalles:

• Brecha de ritmo: Antonelli se impuso por 13 segundos, manteniendo una ventaja cómoda con una estrategia de una parada, mientras que Red Bull no logró montar un desafío serio.
• Fallo estratégico: Red Bull intentó una estrategia de dos paradas para remontar la desventaja, pero la alta degradación de los compuestos blandos anuló cualquier ventaja potencial.
• Problemas de salida: Tanto Verstappen como su compañero Isack Hadjar (P6) sufrieron salidas deficientes, atribuidas a un despliegue de batería subóptimo y a malos arranques.
• Cambio en ingeniería: Tom Hart asumió como ingeniero de carrera de Verstappen, ocupando el rol de Gianpiero Lambiase, quien parte hacia McLaren. Mekies elogió el desempeño de Hart en un debut de alta presión.

Qué viene:

Red Bull admite que ya no es la referencia de la parrilla. Aunque el equipo apunta a cerrar la brecha mediante actualizaciones iterativas hacia el final de 2026, Mekies reconoció que recuperar el dominio total exigirá grandes revisiones de hardware y diseño que llegarán en la temporada 2027.