Porsche lidera el caótico inicio de las 24 Horas de Daytona entre múltiples incidentes

La 64ª edición de las 24 Horas de Daytona comenzó de forma caótica en el Daytona International Speedway, caracterizada por incidentes múltiples inmediatos y banderas amarillas de curso completo tempranas. Mientras que el #7 Porsche Penske aprovechó la confusión para tomar el liderato en GTP, las vueltas iniciales fueron desastrosas para varios contendientes de LMP2 y GTD, estableciendo un tono dramático para el clásico de resistencia.

Por qué importa:

Evitar la "carnicería de la primera vuelta" es primordial en las carreras de resistencia, ya que los daños tempranos pueden arruinar el esfuerzo de todo un equipo antes de que la carrera realmente comience. La salida limpia de Porsche los coloca en una posición privilegiada para asegurar una tercera victoria consecutiva, mientras que el campo reducido en LMP2 altera significativamente el panorama competitivo de la clase de prototipos inferiores.

Los detalles:

• Accidente múltiple en LMP2: El #11 de TDS Racing manejó mal la entrada a la Curva 1, desencadenando un incidente mayor que involucró a los coches #4 CrowdStrike Racing by APR, #18 Era Motorsport y #2 United Autosport.
• Dominio de GTP: Felipe Nasr en el #7 Porsche Penske navegó el tumulto para tomar el liderato, seguido por el #93 Acura Meyer Shank Racing —que salió desde la pole— y el hermano #6 Porsche Penske.
• Giro en solitario: El #24 BMW M Team WRT giró por sí solo en el rápido chicanes de las Curvas 2/3, requiriendo acción evasiva de los pilotos siguientes para evitar más contacto.
• Desilusión en GTD: Tras un reinicio, el #28 RS1 Porsche GTD chocó fuertemente en la Curva 1, impactando la barrera de neumáticos y resultando en retiro inmediato apenas 15 minutos después del inicio de la carrera.
• Lideratos de clase: En LMP2, solo 8 de 13 coches permanecían en la vuelta líder, con el #99 A0 Racing al frente. El #3 Corvette Racing mantenía el liderato en GTD PRO, mientras que el #36 DXDT Racing Corvette lideraba la clase GTD.

Mirando hacia adelante:

A medida que la carrera se estabilice en un ritmo tras el caos inicial, el enfoque cambiará a la consistencia y la estrategia a largo plazo. El liderato temprano del #7 Porsche proporciona una base sólida, pero el formato de 24 horas es implacable. Mientras tanto, los equipos atrapados en los incidentes iniciales enfrentan una operación de recuperación monumental para volver a la contienda por los honores de clase.