Mercedes domina el FP3 del GP de Austria: Russell supera a Antonelli

George Russell lideró un 1-2 de Mercedes en la sesión final de prácticas del Gran Premio de Austria 2026, enviando una señal clara de fuerza rumbo a la clasificación. Russell se llevó la primera posición con un 1:07.096, superando por un margen mínimo a su compañero Kimi Antonelli, mientras que Lewis Hamilton —ahora defendiendo los colores de Ferrari— cerró el top tres en una sesión extremadamente reñida.

Why it matters:

El dominio de las Flechas Plateadas en el FP3 sugiere que han dado con el set-up ideal para el trazado rápido del Red Bull Ring. Con los seis primeros pilotos separados por menos de tres décimas de segundo, el margen de error es prácticamente inexistente. Este rendimiento indica que Mercedes ha encontrado un equilibrio letal bajo las regulaciones de 2026, poniendo una presión inmensa sobre Ferrari y McLaren, quienes deberán arañar cada milésima antes de que empiece el reloj de la clasificación.

The details:

• Impulso de Mercedes: La última vuelta rápida de George Russell aseguró el P1, mientras que el P2 de Antonelli confirma la sorprendente velocidad de adaptación y la competitividad del joven piloto dentro del equipo.
• La amenaza de Ferrari: Lewis Hamilton sigue demostrando un ritmo eléctrico con la Scuderia, quedando a solo 0.115s del líder y manteniendo a Ferrari plenamente en la pelea por una salida en primera fila.
• El grupo de persecución: Oscar Piastri y Lando Norris (McLaren) se mantienen como amenazas constantes en P4 y P5, mientras que el P6 de Max Verstappen sugiere que Red Bull aún está ajustando los detalles para alcanzar su pico de rendimiento en este circuito.
• Variaciones en la parrilla: Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, de Audi, mostraron una estabilidad respetable en la zona media, mientras que ¡qué bárbaro el sufrimiento de Cadillac!, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas luchando al final de la tabla de tiempos.

What's next:

Ahora el foco se desplaza a la sesión de clasificación, donde el ritmo puro de las prácticas debe convertirse en una pole position. La gran pregunta es si Mercedes podrá sostener esta ventaja bajo la presión de la qualy o si los márgenes tan estrechos permitirán que Ferrari o McLaren arrebaten la ventaja para la carrera del domingo.