Piastri advierte que la apelación de Mónaco sienta un "precedente peligroso" para la F1

Oscar Piastri ha dejado claro que la apelación de McLaren sobre el GP de Mónaco busca la justicia procesal y no atacar a Pierre Gasly. El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA analizará el desafío de McLaren y Red Bull después de que Alpine lograra anular las penalizaciones por exceso de velocidad de Gasly en el pit lane, revelando que la distancia medida en el circuito era incorrecta. Mientras Gasly recuperó el tercer puesto, Piastri y otros pilotos ya habían cumplido sus sanciones bajo el Safety Car, quedándose sin vías para impugnar.

Why it matters:

El caso expone una inconsistencia garrafal: los pilotos que cumplieron sus sanciones al instante perdieron cualquier oportunidad de apelar datos erróneos, mientras que Gasly —quien recibió una penalización temporal post-carrera— pudo luchar y ganar. Piastri advierte que esto crea un "precedente peligroso" donde los equipos podrían ignorar las sanciones en pista y apostar todo a un litigio posterior para intentar anularlas.

The details:

• Alpine demostró que la distancia del pit lane estaba mal calculada, lo que invalidó los datos de velocidad de varios pilotos.
• La sanción de Gasly fue anulada porque no entró a boxes para cumplirla, a diferencia de Piastri, Russell, Hamilton y Colapinto.
• Los resultados revisados subieron a Gasly al tercer puesto, a Hadjar al cuarto y bajaron a Piastri al quinto, alterando los puntos del campeonato.
• McLaren argumenta que, de haber sabido que las mediciones eran erróneas, habrían cambiado su estrategia de carrera y la forma de gestionar la penalización.

What's next:

La FIA aún no ha fijado la fecha de la audiencia en París y el veredicto podría tardar semanas. McLaren y Red Bull exigen claridad sobre si las decisiones basadas en datos oficiales incorrectos pueden corregirse retrospectivamente. Mientras Gasly insiste en que corregir errores protege la integridad deportiva, ¡qué bárbaro!, Piastri recalca que el marco regulatorio debe ajustarse para que los Grandes Premios no queden en un estado de incertidumbre durante un mes.