Piastri lidera los libres del GP de Australia mientras se ahonda la crisis de Aston Martin

Oscar Piastri (McLaren) marcó el tiempo más rápido en la segunda sesión de libres (FP2) del viernes para el Gran Premio de Australia, pero la jornada quedó ensombrecida por una crisis que se ahonda en Aston Martin y una crítica directa del máximo jefe de la F1. Mercedes mostró un fuerte ritmo detrás del héroe local, mientras que Charles Leclerc (Ferrari) lideró la sesión inaugural (FP1).

Por qué importa:

La primera rodada oficial en pista de la temporada 2026 reveló pistas tempranas sobre la competitividad y dramas operativos significativos. La asociación de Aston Martin con Honda parece estar en serios problemas, amenazando toda su campaña antes de que comience propiamente. Mientras, las críticas públicas de los pilotos estrella sobre los nuevos reglamentos han provocado una severa réplica del liderazgo de la Fórmula 1, subrayando tensiones internas.

Los detalles:

• Resultados de los libres: Oscar Piastri (McLaren) lideró la FP2 con un 1:19.729, seguido por el dúo de Mercedes George Russell y Lewis Hamilton, confirmando su estatus de favoritos de pretemporada. Charles Leclerc (Ferrari) fue el más rápido en la FP1.
• La pesadilla Honda de Aston Martin: El nuevo director del equipo, Adrian Newey, culpó directamente al proveedor de motores Honda, revelando una situación desesperada.
  • Declaró que solo permanece el 30% del personal del equipo de motores ganador del campeonato de la asociación anterior de Honda.
  • El proyecto va "francamente retrasado", dejando al equipo con solo dos unidades de batería en total, ambas actualmente en los coches.
  • Fernando Alonso perdió toda la FP1 debido a un problema en la unidad de potencia.
• Actividad en la sala de los comisarios: George Russell fue investigado por dos incidentes en la FP2: una colisión en el pit lane con Arvid Lindblad (VCARB) y realizar salidas de práctica en un área no autorizada. Escapó de sanciones, recibiendo solo una reprimenda y una advertencia.
• Enfrentamiento de liderazgo: El CEO de la F1, Stefano Domenicali, criticó a Lewis Hamilton y Max Verstappen por menospreciar públicamente los nuevos reglamentos de 2026, calificando de "incorrecto" hablar mal del deporte.

Qué sigue:

Todos los ojos estarán puestos en si Aston Martin puede hacer que ambos coches funcionen de manera fiable para la clasificación del sábado, una tarea monumental dada su grave escasez de piezas. El orden competitivo entre McLaren, Mercedes y Ferrari comenzará a cristalizarse, mientras que la respuesta de los pilotos a los comentarios de Domenicali podría marcar el tono de las discusiones fuera de la pista este fin de semana.