Piastri asume la culpa del choque en la clasificación de Azerbaiyán

El líder del campeonato, Oscar Piastri, asumió toda la responsabilidad por su choque en la Curva 3 durante la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, lo que resultó en un inicio desde la novena posición. A pesar de las desafiantes condiciones de viento y lluvia, el piloto de McLaren admitió que "lo intentó un poco demasiado fuerte", rompiendo su racha de empezar entre los tres primeros en cada carrera de esta temporada. Este incidente, que marcó una sexta bandera roja récord en clasificación, ejerce presión sobre las aspiraciones de McLaren en el Campeonato de Constructores.

Por qué importa:

Las consistentes salidas de Oscar Piastri entre los tres primeros han sido un sello distintivo de su temporada liderando el campeonato. Este incidente en Bakú rompe esa impresionante racha y lo coloca más abajo en la parrilla, complicando su objetivo y el de McLaren por el Campeonato de Constructores. Una actuación sólida de ambos pilotos es crucial para que McLaren asegure el título anticipadamente.

Los detalles:

• Incidente en Clasificación: Piastri chocó contra el muro de la Curva 3 durante los últimos cuatro minutos de la clasificación, provocando una sexta bandera roja que batió récords.
• Posición de Salida: El choque lo relegó a una novena posición de partida para el Gran Premio de Azerbaiyán.
• Condiciones Desafiantes: El Circuito Urbano de Bakú se vio afectado por temperaturas frescas, fuertes vientos y lluvia ligera, lo que hizo que las condiciones de la pista fueran particularmente difíciles para todos los pilotos.
• Admisión de Piastri: Hablando después de la clasificación, Piastri declaró: "Simplemente, al final, creo que lo intenté un poco demasiado fuerte en la Curva 3". Reconoció los factores externos pero optó por culparse a sí mismo.
  • Añadió: "Nunca soy de culpar a algo más que a mí mismo, y con eso me quedaré hasta que vea algo que me diga lo contrario."
• Incertidumbre de Neumáticos: Piastri mencionó que los neumáticos de compuesto medio, que se esperaban que ofrecieran una mejora significativa, no rindieron como se anticipó, añadiendo otra capa de complejidad a la sesión.
• Rendimiento del Compañero de Equipo: Lando Norris, compañero de Piastri en McLaren, clasificó séptimo, ofreciendo una leve consolación pero insuficiente para compensar la decepción de Piastri.

El panorama general:

Esta sesión de clasificación fue particularmente caótica, con múltiples pilotos luchando por gestionar las difíciles condiciones. El choque de Piastri subraya los finos márgenes en la Fórmula 1, especialmente en un exigente circuito urbano como Bakú. Aunque ha sido increíblemente consistente esta temporada, este desliz resalta la presión de mantener el máximo rendimiento bajo circunstancias variables.

Próximos pasos:

A pesar del revés, Piastri se mantiene optimista sobre la carrera. La falta de datos extensos de tandas largas para muchos equipos este fin de semana significa que la estrategia de carrera sigue estando en gran medida abierta, presentando oportunidades potenciales para que ascienda en la parrilla.

• McLaren está al borde de asegurar el Campeonato Mundial de Constructores, pero este resultado de clasificación hace que la tarea sea más desafiante.
• Necesitarían que un piloto gane y el otro termine no más bajo que tercero para asegurar el WCC antes de Singapur.
• Piastri y Norris deberán ofrecer sólidas actuaciones en carrera para conseguir puntos valiosos y mantener su liderazgo en el campeonato.