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Problema en el sistema de combustible de McLaren perjudica las pruebas de Piastri

Problema en el sistema de combustible de McLaren perjudica las pruebas de Piastri

Resumen
El McLaren MCL38 de Oscar Piastri sufrió un problema en el sistema de combustible durante el shakedown de pretemporada en Barcelona, limitando su recorrido. Con 29 vueltas menos que su compañero, este contratiempo podría afectar la adaptación al nuevo reglamento 2026 y el desafío por un tercer título consecutivo de constructores, haciendo de la recuperación en los tests restantes una prioridad.

Las cruciales vueltas de pretemporada de Oscar Piastri se vieron recortadas después de que su McLaren MCL38 sufriera un problema en el sistema de combustible durante el primer día del shakedown en Barcelona. Mientras su compañero de equipo Lando Norris completó 77 vueltas sin problemas, el australiano se limitó a solo 48, colocándolo en una desventaja inmediata mientras el campeón defensor comienza su defensa del título. McLaren, que apunta a un tercer Campeonato de Constructores consecutivo sin precedentes, tiene la urgente tarea de resolver este problema.

Por qué importa:

Cada vuelta en las pruebas de pretemporada es invaluable, especialmente en una temporada con regulaciones técnicas completamente nuevas. Para Piastri, maximizar el tiempo en pista es crítico para adaptarse al radicalmente diferente coche de 2026 y generar impulso antes de su Gran Premio local en Melbourne. Un inicio interrumpido puede generar repercusiones en la parte inicial de la temporada, haciendo que la recuperación en el día final de pruebas sea esencial.

Los detalles:

  • El problema surgió durante la sesión de la tarde, obligando al equipo a retirar el coche al garaje para su investigación y reparación.
  • Piastri confirmó que el problema estaba relacionado con el sistema de combustible, afirmando que el equipo trabajaba arduamente para solucionarlo para el día siguiente.
  • El director técnico de McLaren, Mark Temple, enfatizó que, aunque el tiempo perdido era una "lástima", el equipo había recopilado datos de referencia útiles y el comportamiento del coche estaba en línea con las simulaciones.
  • Temple señaló que el objetivo principal del shakedown es identificar este tipo de problemas antes de la prueba oficial en Baréin, describiendo el proceso como "entenderlos y resolverlos".

Qué sigue:

El enfoque para McLaren es tener un día final completo y productivo en la prueba de Barcelona para compensar las vueltas perdidas. Piastri necesitará trabajar de manera eficiente en el programa para sentirse cómodo con las características del nuevo coche. Con el orden competitivo aún siendo un misterio, cualquier pérdida significativa de tiempo de desarrollo podría ser costosa mientras el equipo apunta a un tercer Campeonato de Constructores consecutivo sin precedentes. Todos los ojos estarán puestos en si el equipo con base en Woking puede resolver estos gremlins y darle a ambos pilotos una sesión limpia mañana.

Artículo original :https://www.gpblog.com/en/news/piastri-left-behind-after-preseason-testing-gets-...

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