Piastri reflexiona sobre su lucha en Austin: ¿Específico del Circuito o del Coche?

Oscar Piastri tuvo un fin de semana complicado en Austin, concluyendo con un abandono (DNF) en el sprint y un quinto puesto en la carrera del domingo. Ahora está intentando determinar si su rendimiento apagado se debió a las características únicas del Circuit of the Americas o a problemas específicos de su McLaren.

Por qué importa:

Las dificultades de Piastri en Austin impactaron significativamente su posición en el campeonato, reduciendo su ventaja sobre su compañero Lando Norris de 22 a 14 puntos, y su brecha con Max Verstappen se cerró de 63 a 40 puntos. Comprender la causa raíz es crucial para McLaren mientras luchan por un fuerte final de temporada y se preparan para futuras campañas.

Los detalles:

• Sensación de Incomodidad: Piastri admitió, "No me he sentido particularmente cómodo durante todo el fin de semana", indicando un problema persistente a lo largo de las sesiones.
• Circuito vs. Coche: Se inclina a pensar que las dificultades fueron "probablemente específicas del circuito", sugiriendo que los baches únicos y las curvas de alta velocidad de COTA podrían no haberle sentado tan bien a su estilo de pilotaje o a la configuración del coche como otros circuitos.
• Rendimiento en Carrera: A pesar de las dificultades generales, Piastri expresó una satisfacción razonable con su carrera del domingo, afirmando: "Siento que con el ritmo que tuve este fin de semana, hice lo máximo que pude. La clasificación fue limpia al menos, y la carrera fue limpia, y gané un puesto."
• Visión del Director del Equipo: Andrea Stella, director del equipo McLaren, reconoció las dificultades de Piastri para igualar el ritmo de Verstappen y Norris, calificándolo como "ciertamente uno de los puntos más importantes que necesitamos revisar".
• Configuración y Potencial: Stella señaló que Piastri tuvo problemas para extraer el máximo potencial del coche, insinuando posibles elecciones de configuración que podrían haber contribuido al problema. También destacó áreas en las que Piastri, como líder del campeonato, todavía tiene margen de mejora.

El panorama general:

Esta caída en el rendimiento de Piastri llega en un momento crítico del campeonato. Si bien su temporada de novato ha sido impresionante, la consistencia en todo tipo de pistas es clave para un desafío por el título. La capacidad de McLaren para diagnosticar y abordar estos desafíos específicos relacionados con el circuito o la configuración del coche será vital tanto para el desarrollo de Piastri como para la posición competitiva general del equipo frente a rivales como Red Bull y Mercedes.

Próximos pasos:

El equipo llevará a cabo ahora una revisión exhaustiva de los datos de Austin para identificar las razones exactas detrás de las dificultades de Piastri. Este análisis será crucial para optimizar la configuración del coche y la retroalimentación del piloto para las próximas carreras, asegurando que una caída de rendimiento como esta no se repita. El enfoque estará en maximizar el potencial del coche en diversas características del circuito, lo cual es esencial para una candidatura sostenida al campeonato.