Piastri sobre el doble DNS de McLaren: “No es una gran sorpresa” con las nuevas normas

McLaren vio fallar a ambos coches en el Gran Premio de China por problemas eléctricos independientes en sus unidades de potencia Mercedes, lo que convirtió el fin de semana en un desastre para el equipo. Oscar Piastri, que también se quedó sin salida en su carrera de casa en Australia, describió la doble avería como decepcionante pero “no una gran sorpresa”, dada la complejidad que supone adaptarse a las nuevas regulaciones técnicas de 2026.

Why it matters:

Un doble DNS (Did Not Start) es una falla operativa catastrófica para cualquier escudería de élite, sobre todo para una como McLaren que ha mostrado gran potencial. Ocurre apenas una semana después del choque de Piastri al dirigirse a la parrilla en Melbourne y pone de relieve serios problemas de fiabilidad al inicio de la temporada, capaces de descarrilar sus ambiciones de título antes de que empiecen, subrayando el enorme desafío que representa dominar las nuevas normas.

The details:

• Los fallos surgieron por separado, minutos antes del inicio. El coche de Lando Norris nunca salió del garaje, mientras que el problema de Piastri se detectó después de que completara su vuelta de inspección y estuviera ya en la parrilla.
• Piastri confirmó que ambas incidencias eran problemas eléctricos vinculados a la unidad Mercedes, pero de naturaleza distinta, descartando un fallo único del equipo.
• Para Piastri, este es un inicio brutal de 2026; aún no ha podido iniciar una carrera tras su accidente en el GP de Australia.
• El piloto australiano reaccionó con pragmatismo resignado, bromeando sobre su inesperada racha de ver carreras desde casa: "Hace tiempo que no veo dos grandes premios en la tele".

What's next:

McLaren debe lanzar una investigación crítica para identificar y corregir las causas raíz de estos fallos eléctricos dispares. Con la temporada todavía en su infancia, el equipo no puede permitirse más fines de semana sin puntos si aspira a pelear al frente. La presión ahora recae sobre su departamento de ingeniería para ofrecer soluciones inmediatas y demostrar que pueden aprovechar de forma fiable el potencial de las nuevas regulaciones, empezando por la próxima carrera.