Piastri admite que tuvo 'suerte' con el tercer puesto en la 'traviesa' clasificación Sprint del GP de EE.UU.

Oscar Piastri admitió que tuvo "suerte" de conseguir el tercer puesto en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos, describiendo su vuelta decisiva como "traviesa" (imperfecta o poco pulida). A pesar de no haber logrado una vuelta perfecta, su McLaren MCL60 mostró un fuerte ritmo, posicionándolo detrás del poleman Max Verstappen y su compañero de equipo Lando Norris.

Por qué importa:

• El fuerte rendimiento de McLaren, con ambos coches entre los tres primeros, indica un resurgimiento continuo y su capacidad para desafiar a Red Bull, incluso en circuitos donde previamente tuvieron dificultades.
• La sincera evaluación de Piastri destaca los márgenes extremadamente estrechos en la clasificación de la F1 y la búsqueda constante de la perfección, incluso para los mejores pilotos.
• Se espera que la próxima Carrera Sprint presente una degradación significativa de los neumáticos, lo que podría llevar a un evento impredecible y emocionante.

Los detalles:

• La vuelta de Piastri: Piastri concedió que su vuelta fue "desordenada" y que "realmente no la juntó", sintiendo que perdió tiempo en "bastantes lugares". A pesar de esto, aseguró la P3, justo detrás de Lando Norris.
• Rendimiento del equipo: El director del equipo, Andrea Stella, elogió el rendimiento general de McLaren, señalando la reñida competencia en la cima y el ritmo mejorado de Red Bull.
• El desafío del circuito: Piastri reconoció la notoriamente complicada Curva 1 en COTA y la importancia de un buen arranque en la Carrera Sprint.
• Degradación de neumáticos: Stella anticipa que la degradación de los neumáticos jugará un papel significativo en el Sprint, lo que podría alterar el orden, beneficiando al coche de McLaren, conocido por rendir bien en tales condiciones.
• Pole de Verstappen: Max Verstappen finalmente aseguró la pole del Sprint con una vuelta impresionante de 1m32.143s, apenas siete centésimas de segundo por delante de Norris.

Qué sigue:

Piastri apunta a "pulir" su rendimiento para futuras sesiones, indicando confianza en el ritmo subyacente del coche. El enfoque ahora se traslada a la Carrera Sprint, donde la gestión de neumáticos y la ejecución estratégica serán cruciales. McLaren, con ambos pilotos comenzando cerca de la delantera, está bien posicionado para capitalizar cualquier oportunidad que surja de la esperada degradación de los neumáticos y luchar por los máximos honores.