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Pérez: Cadillac usará el nuevo motor Ferrari en Bakú, aunque espera un final "doloroso"

Pérez: Cadillac usará el nuevo motor Ferrari en Bakú, aunque espera un final "doloroso"

Resumen
Sergio Pérez confía en que la actualización del motor Ferrari en el GP de Bakú permita a Cadillac romper su racha de 14 carreras sin puntos. Pese a los problemas de carga aerodinámica, la velocidad en recta será clave para sumar.

Sergio Pérez espera que Cadillac implemente por primera vez la actualización del motor de Ferrari en el GP de Azerbaiyán, con el objetivo desesperado de sumar sus primeros puntos de la temporada.

Ferrari ya introdujo la nueva unidad en Monza para Hamilton, Leclerc y Bearman, pero Ocon y los pilotos de Cadillac aún no han tenido acceso a ella. Esta mejora busca solucionar el déficit de velocidad punta frente a Mercedes.

Why it matters:

Cadillac no ha sumado puntos en 14 carreras; el 13.º puesto de Bottas en China es su mejor resultado. Pérez terminó 10.º en Mónaco, pero una penalización le arrebató ese punto. Un impulso extra en la potencia del motor podría ser la llave para puntuar en Bakú.

The details:

  • La postura de Pérez: "Realmente espero que podamos montar el nuevo motor y dar un salto cualitativo, porque necesitamos un poco más. Ese es el plan por ahora".
  • Sobre el coche: Pérez admite que el monoplaza carece de carga aerodinámica y tiene demasiada resistencia al avance (drag), aunque asegura que "hay un progreso muy fuerte y una dirección clara hacia adelante".
  • Visión de la temporada: "Probablemente sea un final de temporada muy doloroso, tal como fue la primera mitad, pero eso ya estaba previsto".
  • Las dudas de Bottas: El finlandés no está seguro de que ambos coches reciban la mejora, calificando al vehículo como "no lo suficientemente robusto" y afirmando que necesita ser "mucho más rápido".
  • Problemas técnicos: Bottas citó la degradación de neumáticos en España como prueba de la falta de carga: "Estamos deslizando mucho más que la competencia".

What's next:

Las curvas lentas de Bakú podrían favorecer más al coche. Como dijo Bottas: "Las únicas curvas rápidas son a fondo". Si la actualización del motor llega a tiempo, ¡qué bárbaro sería que Cadillac finalmente lograra salir del cero!

Artículo original :https://racingnews365.com/sergio-perez-shares-cadillac-baku-plan-as-painful-pred...

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